| マツダ MAZDA3ファストバック | メルセデス・ベンツ Aクラス | |
|---|---|---|
| VS | ||
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110.6万円～400万円
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中古車相場 |
12万円～548万円
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| 958台 | 中古車掲載台数 | 599台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| マツダ MAZDA3ファストバック | メルセデス・ベンツ Aクラス | |
|---|---|---|
| 201.2万円～399.7万円 | 新車時価格 | 322万円～641万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | ハッチバック |
| 4460×1795×1440 | 全長x全幅x全高(mm) | 4420×1800×1420 他 |
| 1496～1997 | 排気量(cc) | 1331～1950 |
| 111～190 | 最高出力（馬力） | 136～160 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FF |
| 5名 | 乗車定員 | 0名、5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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マツダ新世代商品の第1弾モデル マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。デザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは、独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンの伸びと、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、1.5LガソリンのスカイアクティブG1.5と、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8をラインナップ。ミッションは6速ATに加え、6速MTも1.5LとスカイアクティブXに用意される（2019.5） |
解説 |
最新のデザイン、安全運転支援システムなどを採用 先代モデルのアグレッシブで若々しいボディを踏襲しながら、先進技術を注ぎ込むことで、快適性の向上が目指された、コンパクトモデルの2代目。新しいマルチメディアシステム、「MBUX（メルセデス・ベンツ・ユーザー・エクスペリエンス）」や、部分自動運転を実現する最新の安全運転支援システムが採用されている。エクステリアは、メルセデス・ベンツのデザイン思想、「Sensual Purity」をさらに一歩進め、プロポーションを最適化。スポーティな印象が強調された。エンジンは、先代の1.6Lから1.33Lオールアルミユニットに変更された。出力は従来型比＋14psとなっている。組み合わされるトランスミッションは、7速デュアルクラッチ式の7G-DCTとなる。（2018.10） |
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