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MAZDA3ファストバックとEQE SUVを比較! - みんなの比較車種

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MAZDA3ファストバックとEQE SUVの中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   メルセデス・ベンツ  EQE SUV
VS
109.2万円400万円
MAZDA3ファストバックの相場表を見る
中古車相場 598万円1088万円
EQE SUVの相場表を見る
807 中古車掲載台数 29
  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ブラック セレクション 当社試乗車 マツダコネクトナビ ETC 360

    本体価格
    249.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S バーガンディ セレクション マツダコネクト スマートブレーキサポート

    本体価格
    203万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 禁煙 ナビTV Bluetooth BOSEスピーカー バックカメラ ETC 衝突軽減ブレーキ 前席シートヒーター レーダークルーズ

    本体価格
    147.6万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 360°セーフティパッケージ BOSEサウンドシステム クルーズコントロール 純正ナビ 全方位カメラ ドライブレコーダー LEDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    182万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S Sパッケージ 

    本体価格
    238万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD プロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ 全周囲カメラ/柿本マフラー/純正ナビ/ブラインドスポットモニター/ヘッドアップディスプレイ/シートヒーター/ステアリングヒーター/クリアランスソナー/パドルシフト/ETC/オートエアコン/パワーウインドウ

    本体価格
    170.6万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 4WD 禁煙 ナビTV Bluetooth LED 全周囲カメラ ETC 衝突軽減ブレーキ 前席シートヒーター レーダークルーズ

    本体価格
    153.4万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 新品タイヤ/純正 8インチ SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/パーキングアシスト バックガイド/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    175.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ブラックトーンエディション 前後ドラレコ

    本体価格
    209万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S ツーリング 4WD 

    本体価格
    284.9万円

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    本体価格
    679.5万円

関東
225
210万円
関西
101
206.9万円
東海
137
203.7万円
北海道
35
208.3万円
九州
76
207.6万円
東北
60
212.3万円
北陸・甲信越
75
200.8万円
中国
76
208.9万円
四国
22
207.7万円
地域別台数
関東
10
791.5万円
関西
4
732.8万円
東海
4
730.5万円
北海道
1
656.6万円
九州
2
692万円
東北
3
685.4万円
北陸・甲信越
1
1088万円
中国
3
675.8万円
四国
1
679.5万円

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MAZDA3ファストバックとEQE SUVのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   メルセデス・ベンツ  EQE SUV
201.2万円399.7万円 新車時価格 1292万円1374.4万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4460×1795×1440 全長x全幅x全高(mm) 4880×2030×1670  他
1496~1997 排気量(cc) ---
111~190 最高出力(馬力) 292~320
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。デザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは、独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンの伸びと、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、1.5LガソリンのスカイアクティブG1.5と、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8をラインナップ。ミッションは6速ATに加え、6速MTも1.5LとスカイアクティブXに用意される(2019.5)
解説

革新的なテクノロジーとサステナビリティを両立させたSUV

日本の道路事情にあったボディサイズと、取り回しの良さ、広い室内空間とラゲージスペース、そしてSUVの使い勝手の良さを兼ね備えたEVモデル。電気自動車専用プラットフォームを使用するだけでなく、電気自動車ならではのパッケージ有用性を生かしたエクステリアデザインは、Cd値0.25という空力性能を兼ね備えながら、先進の美しさが表現されている。パワートレインは、前後2つの永久磁石同期モーター(PSM)を備えた四輪駆動。システムは合計で、最高出力292ps/最大トルク765N・mを発生する。不整地や滑りやすい路面を走る際に活躍する「OFFROAD」モードも装備された。一充電当たりの後続可能距離は「EQE350SUV」で528kmとなる。(2023.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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