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MAZDA3ファストバックとプラウディアを比較! - みんなの比較車種

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MAZDA3ファストバックとプラウディアの中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   三菱  プラウディア
VS
118.1万円400万円
MAZDA3ファストバックの相場表を見る
中古車相場 49.8万円235万円
プラウディアの相場表を見る
860 中古車掲載台数 15
  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 安全装備付き

    本体価格
    198万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 X バーガンディ セレクション サンルーフ・BOSEサウンドシステム・360度セーフティパッケージ・フロントアンダースカート・リアルーフスポイラー・サイドアンダースカート・リアアンダースカート(オプション装備)/スマートブレーキサポート

    本体価格
    293.2万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング AppleCarPlay/レーダークルーズ/フルセグTV/ETC/バックカメラ/クリアランスソナー/スマートキー/Bluetooth接続/レーダークルーズ/ブラインドスポット/アイドリングストップ/ステアリングリモコン/純正アルミ/

    本体価格
    169.1万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 純正10.25インチナビ 360度カメラ BSM レーダークルーズコントロール 純正18インチAW HUD ステアリングリモコン 前後ドライブレコーダー ETC プッシュスタート スマートキー 禁煙車

    本体価格
    192.1万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S Lパッケージ マツダコネクトナビ 全周囲カメラ シ-トヒ-タ- スマートブレーキサポート レーダークルーズコントロール 茶革シ-ト LEDヘッドライト ドラレコ ETC Bluetooth

    本体価格
    170.2万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S ツーリング 4WD 

    本体価格
    291.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S ツーリング 

    本体価格
    263.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 新品タイヤ/純正 SDナビ/アイアクティブセンス(マツダ)/360°ビューモニター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC/横滑り防止装置

    本体価格
    180.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 X プロアクティブ ツーリング セレクション 純正8.8型ナビ 全方位カメラ 禁煙 HUD BSM HDMI 追従クルコン フルセグ DVD パドルシフト メモリーシート シートヒーター ドラレコ ETC LEDライト 衝突軽減 コーナーセンサー

    本体価格
    199.5万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 X バーガンディ セレクション 4WD 6速MT

    本体価格
    280万円

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    本体価格
    177万円

関東
212
210.8万円
関西
109
208.6万円
東海
169
206.4万円
北海道
26
232.9万円
九州
104
211.8万円
東北
55
214.2万円
北陸・甲信越
80
201.5万円
中国
80
198.7万円
四国
25
207.8万円
地域別台数
関東
3
118.7万円
関西
2
131.1万円
東海
3
88.2万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
52.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
83.9万円
四国
4
123.5万円

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MAZDA3ファストバックとプラウディアのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   三菱  プラウディア
201.2万円399.7万円 新車時価格 402.2万円571.2万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4460×1795×1440 全長x全幅x全高(mm) 4945×1845×1510  他
1496~1997 排気量(cc) 2495~3696
111~190 最高出力(馬力) 225~333
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。デザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは、独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンの伸びと、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、1.5LガソリンのスカイアクティブG1.5と、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8をラインナップ。ミッションは6速ATに加え、6速MTも1.5LとスカイアクティブXに用意される(2019.5)
解説

三菱の高級セダンは、日産フーガがベース

三菱自動車の高級セダンとしてパーソナルユースからビジネスユースまで幅広いニーズに対応するべく投入されたモデルがプラウディアになる。ベースとなるのは日産 フーガ。高級感と存在感のあるフロントグリル、ロングノーズとショートデッキによるセダンらしく美しいプロポーションはベースモデルゆずり。また2900mmのロングホイールベースにより広々とした居住空間は、銀粉本木目フィニッシャーやカーウイングスナビ、フロントエアコンディショニングシートなど高級素材/装備が盛り込まれている。エンジンは2.5Lと3.7LのV6で7速ATが組み合わされる。3.7L車には4WD仕様も用意される。(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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