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MAZDA3ファストバックとレイを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  MAZDA3ファストバック   光岡自動車  レイ
VS
105万円391万円
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中古車相場 45.8万円95万円
レイの相場表を見る
827 中古車掲載台数 8
  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング MTモード付

    本体価格
    208万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S ツーリング 当社デモカー 赤革シート BOSE 360°ビュー・モニター 純正ナビ 障害物センサー パドルシフト マツダ・レーダー・クルーズ・コントロール シートヒーター 電動シート ブラインド・スポット・モニタリング

    本体価格
    249万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング ブレーキサポート 全方位カメラ LED

    本体価格
    189万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 衝突被害軽減 BSM RCTA 1オーナー ETC

    本体価格
    223万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S ツーリング バーガンディレザーパッケージ 赤革シート BOSE 当社デモカー 360°ビュー・モニター 純正ナビ 障害物センサー パドルシフト レーダー・クルーズ・コントロール シートヒーター 電動シート

    本体価格
    249万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 純正10.25インチナビ 全周囲カメラ 衝突軽減システム レーダークルーズコントロール オートマチックハイビーム LEDヘッドライト クリアランスソナー ETC フルセグTV

    本体価格
    221.3万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD バーガンディ セレクション ディーゼルターボ 革シート・レーダークルーズコントロール・360度ビューカメラ・HUB・BSM・パワーシート・スマートブレーキサポート・ナビ・TV・Bluetoothオーディオ・パドルシフト・シートヒーター・18インチアルミホイール

    本体価格
    166万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD バーガンディ セレクション ディーゼルターボ シグネチャースタイルオプション18インチアルミ赤革電動シート純正ナビフルセグ全方位カメラスマートキーETCLEDヘッドライトシートヒーターステアヒーターレーダークルコン純正前後ドライブレコーダー

    本体価格
    212万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション RAYS18インチ BOSEサラウンド AUTOEXEオプション一式

    本体価格
    293万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15C 4WD 純正ナビ/バックカメラ/車検整備付/ETC/LEDヘッドライト/衝突被害軽減ブレーキ/ヘッドアップディスプレイ/スマートキー/プッシュスタート/アップルあんしんライト保証1年付/マツダコネクト/スマートブレーキサポート

    本体価格
    149.7万円

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    本体価格
    64万円

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    本体価格
    49.9万円

  • 光岡自動車 レイ 660 

    本体価格
    65万円

関東
229
206.6万円
関西
113
206.8万円
東海
145
206万円
北海道
37
209.9万円
九州
68
203.7万円
東北
51
215.3万円
北陸・甲信越
83
202.3万円
中国
80
209.9万円
四国
21
209.2万円
地域別台数
関東
3
76.3万円
関西
2
57.5万円
東海
0
---
北海道
1
45.8万円
九州
2
76.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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MAZDA3ファストバックとレイのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   光岡自動車  レイ
201.2万円399.7万円 新車時価格 119.5万円129.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4460×1795×1440 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1425
1496~1997 排気量(cc) 657
111~190 最高出力(馬力) 58
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 17.6~19.4km/L

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。デザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは、独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンの伸びと、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、1.5LガソリンのスカイアクティブG1.5と、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8をラインナップ。ミッションは6速ATに加え、6速MTも1.5LとスカイアクティブXに用意される(2019.5)
解説

外観にはメッキ、内装には木目を多用

ベースをダイハツのミラジーノに変更した3代目レイ。ベース車がすでにレトロ調のモデルだけに、ミツオカオリジナルのフロント回りもごく自然になじんでいる。室内もベース自体がウッドステアリングや木目調パネル、プロテインレザー&クロスシート地などを採用しているため、こちらも違和感ないまとまり。エンジンは直3のNAに4ATを組み合わせる。駆動方式は2WD/4WDが選べる。2代目同様グレードはなく、駆動方式がそのままグレードとなっている。(2002.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではMAZDA3ファストバックの中古車は827台、レイの中古車は8台掲載しています。
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