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MAZDA3ファストバックと1007を比較! - みんなの比較車種

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MAZDA3ファストバックと1007の中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   プジョー  1007
VS
119.2万円400万円
MAZDA3ファストバックの相場表を見る
中古車相場 18万円59.9万円
1007の相場表を見る
826 中古車掲載台数 7
  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ナビ・全方位カメラ ETC ドラレコ スマートキー

    本体価格
    178万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD バーガンディ セレクション ディーゼルターボ 赤革シート 360°ビュー・モニター 純正ナビ ETC 障害物センサー パドルシフト マツダ・レーダー・クルーズ・コントロール シートヒーター 電動シート ブラインド・スポット・モニタリング スマートキー

    本体価格
    198万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 純正8.8incナビTV 360カメラ ヘッドアップディスプレイ レーダークルコン 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト ブラインドSM スマートキー プッシュスタート オートライト LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    203.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S ツーリング BOSEサウンドシステム 革シート ナビ フルセグTV アラウンドビューモニター 電動シート ブラインドスポットモニター Bluetooth接続 スマートキー

    本体価格
    266.4万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 20S Black tone Edition 1年保証付き 360°ビュー バックカメラ メモリー機能付きパワーシート ワンオーナー マツダ認定中古車 マツダスカイプラン対象車両

    本体価格
    214.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 

    本体価格
    175.5万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S バーガンディ セレクション BOSE 純正8.8インチナビ 360度ビューモニター BSM HUD 赤レザーシート ETC 前後ドライブレコーダー スマートブレーキサポート レーダークルーズ シートヒーター メモリシート LED

    本体価格
    212万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD レトロスポーツエディション ディーゼルターボ デモカー

    本体価格
    285万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD プロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ 10型ナビ/DVD&TV/Bカメ/BSM/パワーシート

    本体価格
    204.2万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック セダン 20S プロアクティブ ツーリング 追従クルコン フルセグ バックカメラ 障害物センサー オートLEDライト メモリー付きパワーシート ステアリング&シートヒーター CD/DVD再生 MTモード スマートキー

    本体価格
    218.9万円

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    本体価格
    18万円

関東
196
208.5万円
関西
117
206.8万円
東海
175
204.5万円
北海道
20
231.3万円
九州
97
213.6万円
東北
48
202.9万円
北陸・甲信越
71
201.9万円
中国
76
195.4万円
四国
26
215.4万円
地域別台数
関東
6
39万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
50万円
四国
0
---

MAZDA3ファストバックの中古車を探す

1007の中古車を探す

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MAZDA3ファストバックと1007のカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   プジョー  1007
201.2万円399.7万円 新車時価格 199万円231万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4460×1795×1440 全長x全幅x全高(mm) 3730×1710×1630
1496~1997 排気量(cc) 1360~1587
111~190 最高出力(馬力) 73~108
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。デザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは、独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンの伸びと、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、1.5LガソリンのスカイアクティブG1.5と、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8をラインナップ。ミッションは6速ATに加え、6速MTも1.5LとスカイアクティブXに用意される(2019.5)
解説

新コンセプトの背高ハッチバック

プジョーといえば3桁数字のモデル名で知られるが、1007は新コンセプトのクルマであるため、プジョーとして初めて4桁数字のモデル名を採用した。全高の高いトールボーイスタイルながらデザイン的にまとまっているのはピニンファリーナとのコラボレーションによる成果といえる。独特のパッケージングによってコンパクトなボディサイズながら室内には1クラス上の空間を確保した。電動スライド式の左右のドアや着せ替えが可能なカメレオンコンセプトのインテリアなど特筆ものといえる。エンジンは1.4LのSOHCと1.6LのDOHC。MT機能付きATの2トロニックと組み合わされる。(2006.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではMAZDA3ファストバックの中古車は826台、1007の中古車は7台掲載しています。
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