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MAZDA3ファストバックと1007を比較! - みんなの比較車種

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MAZDA3ファストバックと1007の中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   プジョー  1007
VS
118.1万円400万円
MAZDA3ファストバックの相場表を見る
中古車相場 18万円59.9万円
1007の相場表を見る
861 中古車掲載台数 8
  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD プロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ CD/DVD再生・マツダコネクト・フルセグTV・障害物センサー・シートヒーター・パワーシート・ステリングヒーター・LEDヘッドライト・スマートキー・純正AW・純正ナビ・バックカメラ・Bluetooth・ETC・ドラレコ

    本体価格
    190.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック セダン 20S プロアクティブ ツーリング 追従クルコン フルセグ バックカメラ 障害物センサー オートLEDライト メモリー付きパワーシート ステアリング&シートヒーター CD/DVD再生 MTモード スマートキー

    本体価格
    218.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング ロングラン保証付 ディスプレイオーディオ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    206.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S レザー ツーリング セレクション (ブラック) 10.25型マツダコネクトナビ 全周囲カメラ 衝突軽減装置 レーダークルーズ 禁煙車 レザーシート パワーシート ドラレコ コーナーセンサー LEDヘッド ETC 純正18インチAW オートハイビーム

    本体価格
    253.5万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 車検整備付 禁煙車 衝突被害軽減装置 誤発進抑制機能 レーダークルーズコントロール コーナーセンサー LEDヘッドライト 純正18インチアルミホイール ETC レーンキープアシスト

    本体価格
    165万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 4WD AWD・

    本体価格
    176.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 4WD 

    本体価格
    205.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック MAZDA3ファストバック 15Sツー 

    本体価格
    215.5万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD プロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ 純正フルセグナビ ETC ドラレコ前後 アクティブドライビングディスプレイ BSM バックカメラ LEDヘッドライト シートヒーター クリアランスソナー パワーシート 純正アルミホイール

    本体価格
    189.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 純正メモリーナビ Bluetooth ETC Rカメラ

    本体価格
    178万円

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    50万円

関東
212
210.7万円
関西
111
208.8万円
東海
169
206.6万円
北海道
26
232.9万円
九州
104
211.8万円
東北
54
214.4万円
北陸・甲信越
80
201.6万円
中国
80
198.7万円
四国
25
207.8万円
地域別台数
関東
6
37.2万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
48万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
50万円
四国
0
---

MAZDA3ファストバックの中古車を探す

1007の中古車を探す

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MAZDA3ファストバックと1007のカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   プジョー  1007
201.2万円399.7万円 新車時価格 199万円231万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4460×1795×1440 全長x全幅x全高(mm) 3730×1710×1630
1496~1997 排気量(cc) 1360~1587
111~190 最高出力(馬力) 73~108
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。デザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは、独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンの伸びと、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、1.5LガソリンのスカイアクティブG1.5と、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8をラインナップ。ミッションは6速ATに加え、6速MTも1.5LとスカイアクティブXに用意される(2019.5)
解説

新コンセプトの背高ハッチバック

プジョーといえば3桁数字のモデル名で知られるが、1007は新コンセプトのクルマであるため、プジョーとして初めて4桁数字のモデル名を採用した。全高の高いトールボーイスタイルながらデザイン的にまとまっているのはピニンファリーナとのコラボレーションによる成果といえる。独特のパッケージングによってコンパクトなボディサイズながら室内には1クラス上の空間を確保した。電動スライド式の左右のドアや着せ替えが可能なカメレオンコンセプトのインテリアなど特筆ものといえる。エンジンは1.4LのSOHCと1.6LのDOHC。MT機能付きATの2トロニックと組み合わされる。(2006.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではMAZDA3ファストバックの中古車は861台、1007の中古車は8台掲載しています。
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