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MAZDA3ファストバックとシルバークラウドを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  MAZDA3ファストバック   ロールスロイス  シルバークラウド
VS
118.1万円400万円
MAZDA3ファストバックの相場表を見る
中古車相場 668万円
シルバークラウドの相場表を見る
869 中古車掲載台数 2
  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 純正8.8インチナビ(フルセグ/BT/CD/DVD)/レーダークルーズコントロール/全方位/コーナーセンサー/BSM/衝突軽減/レーンキープ/LEDヘッドライト/前後ドラレコ/ETC/純正AW

    本体価格
    200.2万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 純正8.8インチナビ/全方位カメラ/地デジ/レーダークルコン/クリアランスソナー/アイドリングストップ/BSM/ETC/ステアリングリモコン/LEDヘッドライト/スマートキー/プッシュスタート

    本体価格
    193.4万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション ナビ 360°ビューモニター ETC フルセグ Bトゥース ドラレコ シートヒーター パワーシート LED 1年保証付き

    本体価格
    158.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ 衝突被害軽減システム レーンアシスト レーダークルーズ コーナーセンサー BSM 純正メモリーナビ Bluetooth HDMI バックカメラ スマートキー ETC 純正ドライブレコーダー LEDライト

    本体価格
    158.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD ブラック セレクション ディーゼルターボ 360°セーフティパッケージ コンフォート

    本体価格
    286.4万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ 

    本体価格
    133万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 360°ビュー・モニター 純正ナビ 前後ドライブレコーダー ETC 障害物センサー パドルシフト マツダ・レーダー・クルーズ・コントロール シートヒーター 電動シート ブラインド・スポット・モニタリング

    本体価格
    215万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 地デジナビBカメラ LED アルミ ETC

    本体価格
    149万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 1.5G ツーリング 禁煙 ETC Carplay/AndroidAuto  360°ビューモニター

    本体価格
    217.5万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD ブラック セレクション ディーゼルターボ 360度ビューモニター/前席シートヒーター/ステアリングヒーター/運転席パワーシート/レーダークルーズ/AppleCarPlay・AndroidAuto/Bluetooth/純正ナビ/ETC/Qi充電/トノカバー/18インチ純正アルミホイール/BSM

    本体価格
    284.9万円

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    668万円

関東
216
210.2万円
関西
110
208.7万円
東海
168
208.2万円
北海道
25
235.8万円
九州
104
210.4万円
東北
53
214.3万円
北陸・甲信越
83
203万円
中国
84
198.7万円
四国
26
205.8万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
668万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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マツダ  MAZDA3ファストバック   ロールスロイス  シルバークラウド
201.2万円399.7万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4460×1795×1440 全長x全幅x全高(mm) ---
1496~1997 排気量(cc) ---
111~190 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。デザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは、独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンの伸びと、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、1.5LガソリンのスカイアクティブG1.5と、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8をラインナップ。ミッションは6速ATに加え、6速MTも1.5LとスカイアクティブXに用意される(2019.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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