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MAZDA3ファストバックと900カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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MAZDA3ファストバックと900カブリオレの中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   サーブ  900カブリオレ
VS
107.7万円340.8万円
MAZDA3ファストバックの相場表を見る
中古車相場 280万円
900カブリオレの相場表を見る
1188 中古車掲載台数 3
  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S バーガンディ セレクション 赤本革シート 360度ビューモニター

    本体価格
    228万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション MT/ナビ/ETC/前後ドラレコ/全方位モニター

    本体価格
    228万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング バックカメラ ETC ドライブレコーダー LED

    本体価格
    233.1万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション マツダコネクトナビ TV 全方位モニター

    本体価格
    258.5万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 雹害車 マツダコネクトナビ 360°モニ

    本体価格
    202.6万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 全方位カメラ 前後ドラレコ ETC クルコン

    本体価格
    234万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD プロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ 純正フルエアロ仕様

    本体価格
    219万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 

    本体価格
    214.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S バーガンディ セレクション 純正エアロ純正ナビ地デジBOSE温熱赤革LED

    本体価格
    172万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S ブラックトーンエディション スマートキー全方位カメラ LEDヘッドライト

    本体価格
    249万円

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    280万円

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    368万円

関東
364
212.2万円
関西
179
214.9万円
東海
206
214.5万円
北海道
19
231.2万円
九州
153
218.9万円
東北
47
214.2万円
北陸・甲信越
70
232.8万円
中国
120
217.9万円
四国
30
214.9万円
地域別台数
関東
1
368万円
関西
0
---
東海
2
280万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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MAZDA3ファストバックと900カブリオレのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   サーブ  900カブリオレ
201.2万円398.6万円 新車時価格 478万円530万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4460×1795×1440 全長x全幅x全高(mm) 4635×1710×1435  他
1496~1997 排気量(cc) 1984~2290
111~190 最高出力(馬力) 150~185
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。デザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは、独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンの伸びと、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、1.5LガソリンのスカイアクティブG1.5と、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8をラインナップ。ミッションは6速ATに加え、6速MTも1.5LとスカイアクティブXに用意される(2019.5)
解説

ファッショナブルな4シーターオープン

ファッショナブルな2ドア4シーターオープンとして注目を集めた900カブリオレ。ベースとなるシャシーなどのコンポーネンツは、ハッチバックやクーペと同様に、資本参加を受けているGMグループのオペル・ベクトラなどと共用。耐候性、快適性に優れるソフトトップの設計は、先代モデルと同様にアメリカン・サンルーフ・カンパニーの手によるもの。インテリアには、スピードメーター以外の計器をスイッチオフにすることができる“ブラックパネル”と呼ばれるナイトドライブ用のディスプレイが採用された。搭載されるエンジンは、2Lと2Lターボ、2.3L直4のほかに、GM製の2.5L V6エンジンがラインナップされている。(1993.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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