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MAZDA3ファストバックとR-2を比較! - みんなの比較車種

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マツダ  MAZDA3ファストバック   スバル  R-2
VS
109.2万円391万円
MAZDA3ファストバックの相場表を見る
中古車相場 100万円
R-2の相場表を見る
807 中古車掲載台数 3
  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD プロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ 純正ナビ フルセグTV 全方位モニター レーダークルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ クリアランスソナー シートヒーター ステアリングヒーター LEDヘッドライト ETC パドルシフト

    本体価格
    138万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S レトロスポーツエディション 4WD 登録済み未使用車/コネクティッドカー/全方位カメラ/パーキングセンサー/10.25インチモニター/メモリー電動シート/電動リアゲート/シートヒーター/18AW

    本体価格
    319万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S 

    本体価格
    198万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ブラックトーンエディション メモリーナビ・フルセグ・全カメラ

    本体価格
    205万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 X プロアクティブ ツーリング セレクション 4WD BOSE/バーガンディレザーPKG/360度カメラ/マツダコネクトナビ/フルセグTV/ヘッドアップディスプレイ/ワイヤレス充電/シートヒーター/ステアヒーター/パワーシート/クルージングトラフィックサポート/LEDライト/ETC/

    本体価格
    249.7万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純正ナビ 全方位カメラ BOSEサウンド 衝突軽減 アダプティブクルーズコントロール TEIN車高調 シートヒーター ステアリングヒーター ドラレコ スマートキー プッシュスタート 禁煙車

    本体価格
    192.3万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 X Lパッケージ 純正エアロ/BOSE/ディスプレイオーディオ+ナビ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/360°ビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/ドライブレコーダー 純正

    本体価格
    219.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD プロアクティブ ディーゼルターボ W/サイド/カーテンエアバック ブラインドスポットモニター 純正ナビ フルセグ Bluetooth バック/サイド/フロントカメラ アイドリングストップ MTモード クルーズコントロール オートライト

    本体価格
    142.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15C 4WD 禁煙車/BSM/クルコン/純ナビ/バックカメラ/衝突被害軽減システム/レーンキープアシスト/横滑り防止装置/前後コーナーセンサー/LEDオートライト/オートマチックハイビーム/ステアリングスイッチ

    本体価格
    192.5万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 4WD 試乗車アップ 360°モニター Pシート

    本体価格
    225万円

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    応談

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    本体価格
    100万円

関東
222
208万円
関西
106
207.7万円
東海
131
204.2万円
北海道
36
209万円
九州
75
207.5万円
東北
53
215.2万円
北陸・甲信越
82
203.8万円
中国
81
207.6万円
四国
21
205.9万円
地域別台数
関東
2
100万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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MAZDA3ファストバックとR-2のカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   スバル  R-2
201.2万円399.7万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4460×1795×1440 全長x全幅x全高(mm) ---
1496~1997 排気量(cc) ---
111~190 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。デザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは、独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンの伸びと、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、1.5LガソリンのスカイアクティブG1.5と、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8をラインナップ。ミッションは6速ATに加え、6速MTも1.5LとスカイアクティブXに用意される(2019.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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