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MAZDA3ファストバックとレオーネクーペを比較! - みんなの比較車種

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MAZDA3ファストバックとレオーネクーペの中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   スバル  レオーネクーペ
VS
117.3万円400万円
MAZDA3ファストバックの相場表を見る
中古車相場 290万円
レオーネクーペの相場表を見る
850 中古車掲載台数 1
  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 純正10.5型ナビ SDカードなし 全方位カメラ レーダークルーズコントロール バックカメラ ヘッドアップディスプレイ コーナーセンサー 純正18インチアルミホイール ブラインドスポットモニター LEDライト

    本体価格
    228.7万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング ・本土仕入・ワンオーナー・走行32080km・車検令和8年3月・法定整備付・純正ナビ・地デジTV・Bluetooth対応・全方位カメラ・ETC・純正18AW・電動パーキングブレーキ・オートホールド

    本体価格
    179.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 

    本体価格
    197万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD プロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ 全方位モニター ETC ヘッドアップディスプレイ シートメモリー シートヒーター ハンドルヒーター レーダークルーズコントロール レーンキープアシスト HDMI コーナーセンサー MTモード付AT

    本体価格
    203万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S ツーリング 4WD 

    本体価格
    291.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15C 純正8.8型ディスプレイ バックカメラ HDMI端子 レーダークルーズ 衝突軽減 ブラインドスポットモニター ヘッドアップディスプレイ 誤発進抑制 クリアランスソナー ETC LEDヘッドランプ

    本体価格
    142.4万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD プロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ 禁煙車 衝突軽減ブレーキ マツダコネクトナビ 全周囲モニター BOSE Bluetooth パワーシート シートヒーター 純正ドライブレコーダー ETC 純正18インチアルミホイール フルセグTV DVD再生 CD

    本体価格
    165万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S ブラック セレクション 360°カメラBSMドライバーモニタリング

    本体価格
    265万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S バーガンディ セレクション シグネチャースタイル 赤革シート 純正SDナビ バックカメラ レーダークルーズコントロール ETC 禁煙車 フルセグTV Bluetooth シートヒーター 衝突軽減ブレーキ コーナーセンサー 盗難防止装置

    本体価格
    144.3万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S Lパッケージ レザーシート シートヒーター レーダーク

    本体価格
    183.7万円

ピックアップ中古車
  • スバル レオーネクーペ RX/IIフルタイム4WDフロア5速マニュアル 

    本体価格
    290万円

関東
207
206.7万円
関西
117
207.7万円
東海
182
204.7万円
北海道
19
234.1万円
九州
101
211万円
東北
52
205.7万円
北陸・甲信越
69
200.1万円
中国
78
195.8万円
四国
25
214.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
290万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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マツダ  MAZDA3ファストバック   スバル  レオーネクーペ
201.2万円399.7万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4460×1795×1440 全長x全幅x全高(mm) ---
1496~1997 排気量(cc) ---
111~190 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。デザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは、独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンの伸びと、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、1.5LガソリンのスカイアクティブG1.5と、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8をラインナップ。ミッションは6速ATに加え、6速MTも1.5LとスカイアクティブXに用意される(2019.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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