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MAZDA3ファストバックとクロストレックを比較! - みんなの比較車種

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MAZDA3ファストバックとクロストレックの中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   スバル  クロストレック
VS
91.9万円373.8万円
MAZDA3ファストバックの相場表を見る
中古車相場 211.4万円423.5万円
クロストレックの相場表を見る
1127 中古車掲載台数 263
  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション ワンオ-ナ-・360°ビューモニター+ドラ

    本体価格
    159.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S レトロスポーツエディション BOSE/ディスプレイオーディオ10インチ

    本体価格
    239.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S バーガンディ セレクション 赤革シート&ヒーター ドラレコ エアロ

    本体価格
    198万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S Lパッケージ 純正8.8型ナビ シートヒーター 革シート

    本体価格
    171.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S レトロスポーツエディション デモカー

    本体価格
    245.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S ブラックトーンエディション 4WD /BOSEサウンド/360度ビューモニター

    本体価格
    228万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD プロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ 純正ナビ 全方位カメラ 温シート ETC

    本体価格
    185.1万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S ツーリング マツダ認定中古車

    本体価格
    279.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD バーガンディ セレクション ディーゼルターボ BOSE/マツコネナビTV/赤革/360°カメラ/LED

    本体価格
    159.5万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 純正ナビTV 全カメラ ドラレコ ETC BSM

    本体価格
    139万円

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  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 

    本体価格
    291.5万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 登録済み未使用車

    本体価格
    357万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD ナビTV ETC 全周囲カメラ 禁煙 元レンタ

    本体価格
    275万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 11.6型ナビ アイサイト 全方位 フルセグ

    本体価格
    269.8万円

関東
309
205万円
関西
157
205.6万円
東海
210
208.1万円
北海道
28
226.5万円
九州
137
212.8万円
東北
47
204万円
北陸・甲信越
86
210.4万円
中国
116
211.1万円
四国
37
205.9万円
地域別台数
関東
95
298.7万円
関西
25
309.6万円
東海
40
286.5万円
北海道
25
285.3万円
九州
12
295.6万円
東北
14
297.8万円
北陸・甲信越
39
300.5万円
中国
11
292.3万円
四国
2
291.5万円

MAZDA3ファストバックの中古車を探す

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MAZDA3ファストバックとクロストレックのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   スバル  クロストレック
201.2万円398.6万円 新車時価格 266.2万円405.4万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4460×1795×1440 全長x全幅x全高(mm) 4480×1800×1575
1496~1997 排気量(cc) 1995~2498
111~190 最高出力(馬力) 145~160
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。デザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは、独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンの伸びと、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、1.5LガソリンのスカイアクティブG1.5と、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8をラインナップ。ミッションは6速ATに加え、6速MTも1.5LとスカイアクティブXに用意される(2019.5)
解説

多用途性が追求されたクロスオーバーSUV

コンパクトなボディ、本格的なSUV性能、ラギッドかつスポーティなデザインを組み合わせることで、都会からアウトドアシーンまで幅広く活用できる多用途性を実現させたクロスオーバーSUV。最新のインターフェイスである、11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、目的地設定の新しい方式として、「what3words」の採用や、コネクティッドサービスも拡大されるなど利便性も向上された。新世代アイサイトに加えて、国内のスバル車では初となる広角単眼カメラを採用することで高い安全性が実現されている。パワートレインは2L水平対向4気筒とモーターを組み合わせた「e-BOXER」を採用し、駆動方式はFFと4WDが用意される。(2022.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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