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MAZDA3ファストバックとカルタスセダンを比較! - みんなの比較車種

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MAZDA3ファストバックとカルタスセダンの中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   スズキ  カルタスセダン
VS
110.6万円400万円
MAZDA3ファストバックの相場表を見る
中古車相場 53万円
カルタスセダンの相場表を見る
908 中古車掲載台数 1
  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD プロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ 修復歴無し

    本体価格
    150.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 X プロアクティブ ツーリング セレクション 360度セーフティパッケージ・ドライバーモニタリング

    本体価格
    199.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S 4WD 純正ナビTV 360度ビュ ETC 純正アルミ

    本体価格
    189万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S Lパッケージ 禁煙車 純正8.8型ナビ BOSEサウンドシステム エスペリアダウンサス スマートブレーキサポート 360°ビューカメラ ステアリングヒーター シートヒーター パワーシート ブラインドスポットモニター

    本体価格
    187.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ETC ドライブレコーダー(前後) Bluetooth接続

    本体価格
    158万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ 純正8.8incナビTV 360カメラ デジタルインナーミラー ヘッドアップディスプレイ レーダークルコン 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト ブラインドSM スマートキー プッシュスタート  前後ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    195.3万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD ブラック セレクション ディーゼルターボ 360°ビューモニター アマゾンアレクサ

    本体価格
    288.6万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ 2WD 360°モニター レーダークルー

    本体価格
    221.4万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15C 4WD 禁煙車 純正8.8インチナビ バックカメラ Bluetooth接続 レーダークルーズコントロール クリアランスソナー 衝突軽減ブレーキ 革巻きステアリング LEDヘッドライト オートハイビーム ETC

    本体価格
    152.4万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 2カメラドラレコ全方位モニターフルセグTVナビETCアダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    208万円

ピックアップ中古車
  • スズキ カルタスセダン 1.5 FS 純正5速 GC21S 修復歴無し 14インチアルミ G15Aエンジン キーレス

    本体価格
    53万円

関東
215
207.6万円
関西
124
206.1万円
東海
182
204.9万円
北海道
27
226万円
九州
111
214.4万円
東北
58
212.8万円
北陸・甲信越
79
198.9万円
中国
85
197.1万円
四国
27
215.4万円
地域別台数
関東
1
53万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
---

MAZDA3ファストバックの中古車を探す

カルタスセダンの中古車を探す

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MAZDA3ファストバックとカルタスセダンのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   スズキ  カルタスセダン
201.2万円399.7万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ セダン
4460×1795×1440 全長x全幅x全高(mm) 4225×1690×1390
1496~1997 排気量(cc) 1493~1590
111~190 最高出力(馬力) 97~115
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13~19km/L

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。デザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは、独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンの伸びと、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、1.5LガソリンのスカイアクティブG1.5と、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8をラインナップ。ミッションは6速ATに加え、6速MTも1.5LとスカイアクティブXに用意される(2019.5)
解説

長年熟成し続けた名モデル

カルタスはS63年にスズキ初の小型乗用車として誕生したブランドだ。元来はリッターカーを主力とする経済的なスモールカーという位置づけであったが、H10年以降は1クラス上の車格をメインにしたクルマとなった。H7年初頭にカルタスより一回り大きい上級モデルとしてカルタスクレセントがデビュー。4ドアセダンやワゴンも設定され、エンジンも1.3L、1.5L、1.6Lと完全に上級移行したモデルであった。このクレセントがH10年のマイナーチェンジ時に、車名をカルタスに統一。リッターカー、カルタスは廉価なカルタスMとして3ドアハッチバックのみとなった。(1995.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではMAZDA3ファストバックの中古車は908台、カルタスセダンの中古車は1台掲載しています。
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