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MAZDA3ファストバックとベルタを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  MAZDA3ファストバック   トヨタ  ベルタ
VS
105万円391万円
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中古車相場 33万円73.8万円
ベルタの相場表を見る
828 中古車掲載台数 9
  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD バーガンディ セレクション ディーゼルターボ 純正ナビ 全方位 BOSE 衝突軽減 ETC

    本体価格
    215.1万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S ブラックトーンエディション マツダコネクトナビ 360°ビューモニター 2カメドライブレコーダー

    本体価格
    237.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD プロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ AWD・全周囲カメラ

    本体価格
    269.5万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 禁煙 ワンオーナー バックカメラ ETC スマホ連携 ナビ CD DVD TV ハイビームコントロール

    本体価格
    168万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ OBD診断済/法定点検整備済/360度セーフティパッケージ/360度ビューモニター/ドライバーモニタリング/地デジ/Bluetoothオーディオ/BOSEサウンドシステム/クルージングトラフィックサポート/革シート/シートヒーター

    本体価格
    146.5万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 禁煙ナビ地デジ360カメETC前後純ドラ

    本体価格
    175万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 純正ナビ Bluetooth 全周囲カメラ バックカメラ ETC シートヒーター パワーシート 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー クルーズコントロール USB アイドリングストップ オートマチックハイビーム

    本体価格
    218万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S Lパッケージ マツダ認定中古車

    本体価格
    189.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング ユーザー買取車 6速MT マツダコネクト・フルセグTV・Bluetooth・DVD再生 360°セーフティパケ ETC スマートブレーキサポート・BSM・Cソナー バックカメラ LEDヘッド 純正AW

    本体価格
    204.1万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 4WD ナビ TV 360°カメラ

    本体価格
    168.8万円

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  • トヨタ ベルタ 1.3 X Lパッケージ 社外ナビ地デジ 記録簿

    本体価格
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  • トヨタ ベルタ 1.3 G 4WD プッシュスタート・フルセグナビ・バックカメラ・3カメラドラレコ・オートエアコン・シートヒーター・リモコン式コーナーポール・ETC

    本体価格
    35万円

  • トヨタ ベルタ 1.3 X 4WD ワンオーナー キーレス スタッドレスタイヤアルミ 寒冷地仕様

    本体価格
    45万円

関東
228
206.8万円
関西
114
206.6万円
東海
145
206万円
北海道
37
209.9万円
九州
69
203.1万円
東北
51
215.3万円
北陸・甲信越
83
202.3万円
中国
80
209.9万円
四国
21
209.2万円
地域別台数
関東
3
53.2万円
関西
1
38万円
東海
0
---
北海道
4
42.8万円
九州
0
---
東北
1
42.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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MAZDA3ファストバックとベルタのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   トヨタ  ベルタ
201.2万円399.7万円 新車時価格 119.7万円178.9万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4460×1795×1440 全長x全幅x全高(mm) 4300×1690×1460  他
1496~1997 排気量(cc) 996~1298
111~190 最高出力(馬力) 71~87
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 16~22.5km/L

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。デザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは、独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンの伸びと、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、1.5LガソリンのスカイアクティブG1.5と、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8をラインナップ。ミッションは6速ATに加え、6速MTも1.5LとスカイアクティブXに用意される(2019.5)
解説

機能美を追求したコンパクトなセダン

ヴィッツをベースとするコンパクトセダンで、プラッツの後継モデルとなる。エクステリアは最近のトヨタ車のトレンドに乗ったカタマリ感を重視したもの。インテリアではセンターメーターなどはヴィッツと共通だが、ダッシュボードのデザインを変更しオリジナルの雰囲気が漂う。リアシートはカローラに匹敵するレッグスペースを確保。パワートレインはFFが1Lと1.3LにCVT、フルタイム4WDはトルクを向上させた専用の1.3Lに4ATの組み合わせ。グレードはXと装備を充実させたGの2タイプ。Xにはフロント&リアスポイラーなどを装備するスポーティパッケージも設定される。(2005.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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