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MAZDA3ファストバックとポルテを比較! - みんなの比較車種

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MAZDA3ファストバックとポルテの中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   トヨタ  ポルテ
VS
107.7万円340.8万円
MAZDA3ファストバックの相場表を見る
中古車相場 9.8万円176.7万円
ポルテの相場表を見る
1185 中古車掲載台数 725
  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 評価書付中古車

    本体価格
    214.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD プロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ スマートキー

    本体価格
    216万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD バーガンディ セレクション ディーゼルターボ シグネチャースタイル 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    211.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ブラックトーンエディション 純正フルセグナビ 360°ビューカメラ

    本体価格
    239.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション BOSEサウンドTEIN車高調全方位純正ナビ

    本体価格
    150万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD プロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ 360度モニター 地デジ CD/DVD 衝突軽減ブレ

    本体価格
    206.2万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション ワンオーナー 360°ビューモニター 運転席

    本体価格
    201.1万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 X バーガンディ セレクション オートエクゼエアロ BOSEサウンド

    本体価格
    332.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ 全周囲カメラ/ETC/ドライブレコーダー

    本体価格
    186.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S ブラックトーンエディション リアスポーツバンパー 360度セーフティ

    本体価格
    238万円

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  • トヨタ ポルテ 1.5 150i Cパッケージ 4WD 純正HDDナビ バックカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    44.9万円

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    本体価格
    64.8万円

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    33.9万円

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    本体価格
    48.2万円

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    本体価格
    126.8万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 X 4WD 電動スライドドア Bカメラ メモリーナビ

    本体価格
    38万円

  • トヨタ ポルテ 1.3 130i 1オーナー/電動パワースライド/キーレス

    本体価格
    22.8万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G 

    本体価格
    50万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G 4WD 純正ナビ TV プッシュスタート

    本体価格
    30.3万円

関東
364
212.3万円
関西
178
214.8万円
東海
203
214.3万円
北海道
19
231.2万円
九州
153
219.4万円
東北
48
214.5万円
北陸・甲信越
70
232.8万円
中国
120
217.9万円
四国
30
214.9万円
地域別台数
関東
222
54.6万円
関西
70
51.4万円
東海
108
57.2万円
北海道
51
63万円
九州
70
51.9万円
東北
66
56万円
北陸・甲信越
66
53.4万円
中国
58
47.1万円
四国
14
50.9万円

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MAZDA3ファストバックとポルテのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   トヨタ  ポルテ
201.2万円398.6万円 新車時価格 145万円224.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4460×1795×1440 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1690  他
1496~1997 排気量(cc) 1329~1496
111~190 最高出力(馬力) 95~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 3名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。デザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは、独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンの伸びと、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、1.5LガソリンのスカイアクティブG1.5と、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8をラインナップ。ミッションは6速ATに加え、6速MTも1.5LとスカイアクティブXに用意される(2019.5)
解説

大開口ドアが特徴のコンパクトハッチバック

全長4mに満たないスモールサイズながら、助手席側に大型のスライドドアを備えることで乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの2代目。エクステリアは、特徴的だった助手席側の大開口スライドドアが継承され、運転席側には前後にスイングドアを採用。ユーザーがいつも「楽ちんで、楽しい!」と感じられる「安心感・快適性・使い勝手のよさ」が追求されている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVTとなる。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構が採用されるなど環境性能も追求されている(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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