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MAZDA3ファストバックとbZ4Xを比較! - みんなの比較車種

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MAZDA3ファストバックとbZ4Xの中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   トヨタ  bZ4X
VS
91.9万円373.8万円
MAZDA3ファストバックの相場表を見る
中古車相場 368万円488万円
bZ4Xの相場表を見る
1126 中古車掲載台数 9
  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S ブラックトーンエディション 全方位カメラ付き

    本体価格
    230万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 禁煙車 6速MT 8.8型DA 全周囲カメラ

    本体価格
    200.2万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S ブラックトーンエディション 360°ビューモニター ナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    264.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 

    本体価格
    179.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック FASTBACK 20S フルエアロ 本革シート フルセグ DVD

    本体価格
    200万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 純正10.25型ナビ 全周囲カメラ BSM 禁煙

    本体価格
    163.7万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 評価書付中古車

    本体価格
    197.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD バーガンディ セレクション ディーゼルターボ ワンオーナー 360カメラ ETC

    本体価格
    250.4万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション エアロ/SDナビ/アイアクティブセンス

    本体価格
    249.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 純正メモリナビ 360°ビューモニター

    本体価格
    186.1万円

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    本体価格
    470万円

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    本体価格
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  • トヨタ bZ4X Z スマートキー LEDヘッドライト

    本体価格
    399万円

  • トヨタ bZ4X Z DAナビ 全方位カメラ サンルーフ付

    本体価格
    368万円

関東
309
205万円
関西
157
206.2万円
東海
213
206.7万円
北海道
27
224.9万円
九州
136
213.9万円
東北
43
208.1万円
北陸・甲信越
86
211.6万円
中国
116
212.5万円
四国
39
206.5万円
地域別台数
関東
2
479万円
関西
3
448.7万円
東海
1
399万円
北海道
0
---
九州
1
368万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
485万円
四国
1
448万円

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MAZDA3ファストバックとbZ4Xのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   トヨタ  bZ4X
201.2万円398.6万円 新車時価格 550万円650万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4460×1795×1440 全長x全幅x全高(mm) 4690×1860×1650
1496~1997 排気量(cc) ---
111~190 最高出力(馬力) 203~218
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。デザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは、独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンの伸びと、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、1.5LガソリンのスカイアクティブG1.5と、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8をラインナップ。ミッションは6速ATに加え、6速MTも1.5LとスカイアクティブXに用意される(2019.5)
解説

電気自動車独自の新しさ、走りの魅力と安心、安全を追求

乗員全員が楽しい時間や空間を共有できるワクワク感のある車を目指し、インテリア、スタイリング、運転感覚、走行性能など、各分野で革新にチャレンジした電気自動車。BEVならではの滑らかで意のままになる走行性能と、本格SUVの走破性が追求されたモデル。128Wh/kmという高い電費性能と、559kmという実用上十分な航続距離、10年後の電池容量維持率が90%という、世界トップレベルの電池容量維持率が目標に掲げられた。電池性能、メンテナンス、残価に関するユーザーの不安解消と、電池を全数管理し、3R(リビルト、リユース、リサイクル)を含め、無駄なく使うことでカーボンニュートラルに貢献する。全数リース販売となる。(2022.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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