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MAZDA3ファストバックとクオンを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  MAZDA3ファストバック   UDトラックス  クオン
VS
110.6万円400万円
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中古車相場 197.3万円5800万円
クオンの相場表を見る
955 中古車掲載台数 61
  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S ツーリング ユーザー買取 バーガンディレザーPKG BSM HUD ワイヤレス充電 全周囲モニター バックカメラ パドルシフト LEDヘッドライト シートヒーター ETC スペアスマートキー

    本体価格
    273.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 純正エアロ 純正8.8型ナビ シートヒーター 全周囲カメラ BOSEサウンド ステアリングヒーター アダプティブクルーズ 革巻きハンドル LEDヘッド シートメモリー 純正18インチアルミ CD/DVDキット

    本体価格
    176.1万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD プロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ 4WD 360℃モニター

    本体価格
    303万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S ブラック セレクション 360°セーフティ+コンフォートパッケージ

    本体価格
    250万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15C 純正8.8型ディスプレイ バックカメラ HDMI端子 レーダークルーズ 衝突軽減 ブラインドスポットモニター ヘッドアップディスプレイ 誤発進抑制 クリアランスソナー ETC LEDヘッドランプ

    本体価格
    142.4万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 黒革シート 360°ビュー・モニター 純正ナビ 前後ドラレコ ETC 障害物センサー 電動シート TV Bluetooth シートヒーター ステアリングヒーター ブラインド・スポット・モニタリング パドルシフト

    本体価格
    165万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S 100周年 特別記念車 6MT 純正エアロ(F/S) XYZ車高調 禁煙車 BOSEサウンド 全周囲カメラ カラーHUD スマートブレーキサポート BSM レークル 赤革 シートヒーター 純正18インチAW LEDヘッド

    本体価格
    230.2万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD 100周年 特別記念車 ディーゼルターボ 2WD 360°モニター レーダークルー

    本体価格
    236.5万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD プロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ 当社デモアップ車ディーゼルターボフルセグTVナビETCアダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    245.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S ブラックトーンエディション 4WD 

    本体価格
    243万円

ピックアップ中古車
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    応談

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    本体価格
    197.3万円

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    本体価格
    360万円

関東
228
209.1万円
関西
127
205.2万円
東海
200
207.1万円
北海道
27
226万円
九州
114
214.3万円
東北
61
211.6万円
北陸・甲信越
86
199.8万円
中国
85
195.6万円
四国
27
213.2万円
地域別台数
関東
12
574.5万円
関西
17
389.9万円
東海
9
419万円
北海道
11
1831.3万円
九州
5
769万円
東北
1
---
北陸・甲信越
2
699.5万円
中国
4
330万円
四国
0
---

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MAZDA3ファストバックとクオンのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   UDトラックス  クオン
201.2万円399.7万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4460×1795×1440 全長x全幅x全高(mm) ---
1496~1997 排気量(cc) ---
111~190 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。デザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは、独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンの伸びと、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、1.5LガソリンのスカイアクティブG1.5と、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8をラインナップ。ミッションは6速ATに加え、6速MTも1.5LとスカイアクティブXに用意される(2019.5)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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