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MAZDA3ファストバックとタコマを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  MAZDA3ファストバック   米国トヨタ  タコマ
VS
109.2万円400万円
MAZDA3ファストバックの相場表を見る
中古車相場 155万円581万円
タコマの相場表を見る
807 中古車掲載台数 26
  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 禁煙車 8.8型マツダコネクトナビ 衝突軽減装置 レーダクルーズ バックカメラ スマートキー ETC ドラレコ オートライト オートエアコン LEDヘッド 革巻きステアリング 17インチAW

    本体価格
    173.7万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S Lパッケージ ナビ フルセグTV 360度カメラ 前後ドライブレコ-ダ- ブラックレザーシート ETC 前席シートヒーター ステアリングヒーター付き

    本体価格
    189.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S ツーリング 4WD 

    本体価格
    318万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 禁煙 360°セーフティパッケージ・360°ビュー・モニター・ドライバー・モニタリング スマートブレーキサポート 誤発進抑制制御 車線逸脱警報 ドライバーアテンションアラ―ト マツダコネクトナビ HUD

    本体価格
    174.7万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S ツーリング 4WD 

    本体価格
    284.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ 純正ナビ バックカメラ マツダライダークルーズコントロール ブラインドスポットモニター スマートブレーキサポート レーンキープアシスト 前後パーキングセンサー LEDヘッドライト ETC フロアマット パドルシフト

    本体価格
    210.3万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 360°ビューモニター 純正ナビ フルセグTV ETC ドラレコ 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズコントロール HUD BSM パワーシート シートヒーター ステアリングヒーター 純正アルミホイール

    本体価格
    205万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 純正フルエアロ 衝突軽減装置 禁煙車 純正8.8インチナビ レーダークルーズ バックカメラ ETC Bluetooth フルセグ LEDヘッドライト レーンキープアシスト コーナーセンサー

    本体価格
    202.6万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S ツーリング 

    本体価格
    262万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ブラックトーンエディション 禁煙 360°モニター 純正前後ドラレコ ETC スマホ連携 ナビ TV CD DVD 全車速追従クルコン

    本体価格
    193万円

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    278万円

  • 米国トヨタ タコマ ダブルキャブ TRDオフロード 3.5 V6 4WD 走行証明付き車 プレランナースタイル 社外フロントバンパー 6インチアップ ラフカントリーショック SCS17インチアルミ アダプティブクルーズ LEDヘッドライト 3分割トノカバー

    本体価格
    578万円

関東
224
208.1万円
関西
104
208.9万円
東海
133
204.4万円
北海道
36
209万円
九州
76
207万円
東北
53
215.2万円
北陸・甲信越
81
204.2万円
中国
79
206.8万円
四国
21
206.7万円
地域別台数
関東
8
403.2万円
関西
2
191.8万円
東海
7
344.7万円
北海道
2
531.5万円
九州
1
288.8万円
東北
1
639.8万円
北陸・甲信越
2
394.5万円
中国
2
313.5万円
四国
1
275万円

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マツダ  MAZDA3ファストバック   米国トヨタ  タコマ
201.2万円399.7万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ピックアップトラック
4460×1795×1440 全長x全幅x全高(mm) ---
1496~1997 排気量(cc) 2700~3500
111~190 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。デザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは、独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンの伸びと、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、1.5LガソリンのスカイアクティブG1.5と、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8をラインナップ。ミッションは6速ATに加え、6速MTも1.5LとスカイアクティブXに用意される(2019.5)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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