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MAZDA3ファストバックとボーラを比較! - みんなの比較車種

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MAZDA3ファストバックとボーラの中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   フォルクスワーゲン  ボーラ
VS
117.3万円400万円
MAZDA3ファストバックの相場表を見る
中古車相場 67.8万円139.9万円
ボーラの相場表を見る
850 中古車掲載台数 5
  • マツダ MAZDA3ファストバック XD L-PKG 360度カメラ ETC ドライブレコーダー シートヒーター

    本体価格
    249.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 360度ビューモニター/ドライバーモニタリング/スマートブレーキサポート/レーダークルーズコントロール/LEDヘッドライト/純正18インチアルミホイル/マツダコネクト10.25インチセンターディスプレイ

    本体価格
    210万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション ローダウン 走行2800KM

    本体価格
    175万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S ツーリング 4WD 

    本体価格
    318.5万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 禁煙車/ドライバーモニタリング/全周囲モニター/BSM/ACC/ヘッドアップディスプレイ/純正ナビ/フルセグ/前後ドラレコ/ビルトインETC/LEDヘッドライト/横滑り防止装置/純正18インチアルミ

    本体価格
    177.4万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S Lパッケージ ワンオーナー 純ナビ BOSE 全方位 ACC ETC

    本体価格
    188.3万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 360°ビュー・モニター 純正ナビ ETC 障害物センサー パドルシフト マツダ・レーダー・クルーズ・コントロール シートヒーター 電動シート ブラインド・スポット・モニタリング プッシュボタンスタート TV

    本体価格
    200万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S バーガンディ セレクション 純正ナビ レーダークルーズコントロール シートヒーター ブラインドスポットモニター クリアランスソナー オートホールド パワーシート シートメモリ パドルシフト スマートキー プッシュスタート ETC

    本体価格
    179.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 4WD バックモニター 純正メモリナビ Bluetooth USB CD DVD フルセグTV Aクルコン アイドリングストップ コーナーセンサー スマートキー 純正18インチアルミホイール LED

    本体価格
    242万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S ブラック セレクション デモカーアップ メモリー機能付き電動シート シートヒーター

    本体価格
    258万円

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    本体価格
    88万円

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  • フォルクスワーゲン ボーラ V6 4モーション 4WD マニュアルトランスミッション

    本体価格
    88万円

関東
207
206.7万円
関西
117
207.7万円
東海
182
204.7万円
北海道
19
234.1万円
九州
101
211万円
東北
52
205.7万円
北陸・甲信越
69
200.1万円
中国
78
195.8万円
四国
25
214.4万円
地域別台数
関東
4
90.7万円
関西
1
139.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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MAZDA3ファストバックの中古車を探す

ボーラの中古車を探す

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MAZDA3ファストバックとボーラのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   フォルクスワーゲン  ボーラ
201.2万円399.7万円 新車時価格 282.5万円341.3万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4460×1795×1440 全長x全幅x全高(mm) 4375×1735×1445
1496~1997 排気量(cc) 1984~2791
111~190 最高出力(馬力) 116~204
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.7~10.2km/L

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。デザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは、独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンの伸びと、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、1.5LガソリンのスカイアクティブG1.5と、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8をラインナップ。ミッションは6速ATに加え、6速MTも1.5LとスカイアクティブXに用意される(2019.5)
解説

新世代のコンパクトセダン

ジェッタ、ヴェントの流れを受け継ぐ、ゴルフベースのコンパクトセダン、ボーラがデビュー。4代目ゴルフをベースとしながら、ボディパネルは専用部品を多用して個性的なエクステリアを作り上げている。エンジンは2Lの直4SOHCと2.3LのV5SOHC。ドライバーの走行パターンに応じて常に快適なシフトチェンジを行う、ダイナミックシフトプログラム付きATと組み合わされている。(1999.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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