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MAZDA6セダンとターボを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  MAZDA6セダン   ベントレー  ターボ
VS
123.9万円444.5万円
MAZDA6セダンの相場表を見る
中古車相場 550万円
ターボの相場表を見る
68 中古車掲載台数 5
  • マツダ MAZDA6セダン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ BOSE 8インチマツダコネクト 360度ビューモニター 茶革 メモリー付パワーシート シートヒーター アドバンストスマートシティーブレーキアシスト ブラインドスポット パーキンクセンサー 禁煙車

    本体価格
    276.4万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.2 XD 20thアニバーサリー エディション ディーゼルターボ 4WD 特別仕様車/20thアニバーサリーエディション/ディーゼル/サンルーフ/パワーシート/シートヒーター/シートクーラー/茶内装/ETC/バックカメラ/フルセグ/オートマチックハイビーム

    本体価格
    350万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.5 25S Lパッケージ 禁煙・360°ビューモニター・アダプティブLEDヘッドライト・MRCC・地デジ/CD/DVD/Apple Carplay/Android Auto/Bluetooth/USB/ラジオ・BOSEサウンド・運転席&助手席シートヒーター・ステアリングヒーター・ETC

    本体価格
    239.8万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.0 20S ブラック トーン エディション ワンオーナー BOSE レザーシート ナビ BT

    本体価格
    224.8万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.0 20S 純正ナビ バックカメラ 2年保証付き コーナーセンサー ブレーキサポート ETC LEDヘッドライト オートエアコン スマートキー 禁煙車

    本体価格
    189万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.2 XD ディーゼルターボ レンタカーアップ/禁煙車/ナビ/バックモニター/カープレイ対応/クルーズコントロール/LED/BSM/ETC/パーキングセンサー/マツダ純正225/55R17インチアルミホイール

    本体価格
    279.8万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ メモリーナビ・フルセグ・全カメラ

    本体価格
    199.9万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.0 20S リース可

    本体価格
    143.2万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.5 25S Lパッケージ BOSE/マツダコネクトナビTV/360カメラ/茶革シート/シートベンチレーション/パワーシート/ステアリングヒーター/ヘッドアップディスプレイ/LEDヘッドライト/衝突被害軽減ブレーキ/レーダークルコン/ETC/ドラレコ/

    本体価格
    199.7万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.0 20S プロアクティブ ナビTV 全周囲カメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    212万円

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    応談

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    550万円

  • ベントレー ターボ R D車 右H

    本体価格
    応談

関東
20
212.5万円
関西
15
262.8万円
東海
8
241.2万円
北海道
3
222.4万円
九州
7
218.3万円
東北
3
199.8万円
北陸・甲信越
5
257.8万円
中国
7
246.3万円
四国
0
---
地域別台数
関東
3
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
550万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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マツダ  MAZDA6セダン   ベントレー  ターボ
284万円466.3万円 新車時価格 2850万円3150万円
セダン ボディタイプ セダン
4865×1840×1450 全長x全幅x全高(mm) 5280×1890×1485  他
1997~2488 排気量(cc) 6747
156~230 最高出力(馬力) 404
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

車名を新たにしたフラッグシップセダン

フラッグシップモデルのアテンザが、マツダブランドの鮮明化を目的として車名変更。従来型のクリーンディーゼルと自然吸気ガソリンに加え、新たに市街地から高速道路まで、力強く伸びやかな走りを実現する2.5Lガソリンターボエンジンの「スカイアクティブG・2.5T」が導入された。このユニットは最高出力230ps/最大トルク420N・mと、4L自然吸気ガソリンエンジン並みのトルクを生み出す力強さと、気持ち良い加速フィール、高揚感を感じさせるエンジンサウンドが実現されている。ターボモデルはミッションのファイナルギア比が変更されたのに加え、大径フロントブレーキなどが装備される。さらに、全グレードに「Gベクタリングコントロールプラス」が標準装備された(2019.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではMAZDA6セダンの中古車は68台、ターボの中古車は5台掲載しています。
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