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MAZDA6セダンとM3ツーリングを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  MAZDA6セダン   BMW  M3ツーリング
VS
119.9万円369.8万円
MAZDA6セダンの相場表を見る
中古車相場 1080万円1448万円
M3ツーリングの相場表を見る
66 中古車掲載台数 20
  • マツダ MAZDA6セダン 2.2 XD 20thアニバーサリー エディション ディーゼルターボ 

    本体価格
    328万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 6速MT/本革シート/BOSEサウンド/追従クルコン/衝突軽減/シートヒーター&ベンチレーション/ヘッドアップディスプレイ/マツダコネクトナビ/スマートキー&プッシュスタート

    本体価格
    263.6万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.0 20S プロアクティブ ガソリン車 360°モニター 禁煙車

    本体価格
    209.8万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.2 XD ディーゼルターボ 360°ビュー・モニター 純正ナビ 前後ドライブレコーダー ETC2.0 障害物センサー パドルシフト マツダ・レーダー・クルーズ・コントロール シートヒーター 電動シート ブラインド・スポット・モニタリング

    本体価格
    259万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.5 25S Lパッケージ ローダウン/新品TEIN車高調/新品FORGED21AW/革シート/パワーシート/シートメモリー/シートヒーター/クルコン/ステアリングリモコン/バックカメラ/ステアリングヒーター

    本体価格
    259.8万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.0 20S プロアクティブ 前後ドライブレコーダー/AppleCarPlay・AndroidAuto/Bluetooth/CD・DVDプレーヤー/フルセグ/シートヒーター/運転席パワーシート/360度ビュー/レーダークルーズ/衝突軽減ブレーキ/19インチ純正AW/BSM/ワンオーナー

    本体価格
    225万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.5 25T Sパッケージ 純正ナビ フルセグTV 全方位カメラ ワンオーナー 黒革エアシート

    本体価格
    275.9万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.0 20S 禁煙車 純正8インチナビ フルセグTV バックカメラ レーダークルーズコントロール 衝突被害軽減システム LEDヘッドランプ ETC オートマチックハイビーム クリアランスソナー 電動トランク

    本体価格
    119.9万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 360度ビュー/CD・DVD・地デジ/茶革/BOSEサウンド/衝突軽減ブレーキ/追従クルコン/BSM/LKA/アダプティブLEDヘッドランプ/前後席シートヒーター/前席パワーシート・運転席メモリー付/マツコネ/ETC/ドラレコ

    本体価格
    239.9万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ エアバック ABS マツダコネクト  360°ビューモニター 白革シート パワーシート シートヒーター ハンドルヒーター シートベンチレーション オートエアコン 純正ドライブレコーダー前後タイプ ETC

    本体価格
    269.8万円

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    本体価格
    1198万円

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    本体価格
    1269.9万円

関東
29
216.6万円
関西
5
238.4万円
東海
6
274万円
北海道
4
271.4万円
九州
5
243.6万円
東北
2
196.1万円
北陸・甲信越
4
295.7万円
中国
9
226.8万円
四国
2
216.7万円
地域別台数
関東
4
1230.7万円
関西
12
1249万円
東海
2
1104.3万円
北海道
0
---
九州
1
1198万円
東北
1
1293万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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MAZDA6セダンとM3ツーリングのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA6セダン   BMW  M3ツーリング
284万円466.3万円 新車時価格 1394万円1498万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4865×1840×1450 全長x全幅x全高(mm) 4805×1905×1450
1997~2488 排気量(cc) 2992
156~230 最高出力(馬力) 510~530
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

車名を新たにしたフラッグシップセダン

フラッグシップモデルのアテンザが、マツダブランドの鮮明化を目的として車名変更。従来型のクリーンディーゼルと自然吸気ガソリンに加え、新たに市街地から高速道路まで、力強く伸びやかな走りを実現する2.5Lガソリンターボエンジンの「スカイアクティブG・2.5T」が導入された。このユニットは最高出力230ps/最大トルク420N・mと、4L自然吸気ガソリンエンジン並みのトルクを生み出す力強さと、気持ち良い加速フィール、高揚感を感じさせるエンジンサウンドが実現されている。ターボモデルはミッションのファイナルギア比が変更されたのに加え、大径フロントブレーキなどが装備される。さらに、全グレードに「Gベクタリングコントロールプラス」が標準装備された(2019.8)
解説

Mハイパフォーマンスのツーリングモデル

BMW M社が開発する、サーキット走行を可能にする、Mハイパフォーマンスのツーリングモデル。エクステリアは、迫力ある縦型の大型キドニーグリルとダブルバーが特徴。大出力に合わせ、エンジンの冷却機能を高めるための大型エアインテークを採用している。インテリアでは、Mスポーツシートなど、専用装備が与えられる。エンジンは最高出力510ps/最大トルク650N・mを発生する、3L直6ツインターボで8速ATの組み合わせで、駆動方式はM専用四輪駆動システム「M xDrive」が搭載される。ハイパフォーマンスモデルでありながら、高速道路での渋滞にときにおいてドライバーの運転負荷を軽減し、安全に寄与する「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」を含む、最先端の安全運転支援システムも採用された。(2023.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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