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コペンとMAZDA6セダンを比較! - みんなの比較車種

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コペンとMAZDA6セダンの中古車情報を比較する

ダイハツ  コペン   マツダ  MAZDA6セダン
VS
24.9万円292.1万円
コペンの相場表を見る
中古車相場 169.9万円410.3万円
MAZDA6セダンの相場表を見る
1202 中古車掲載台数 67
  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 5MT 電動オープンルーフ キーレスキー

    本体価格
    77万円

  • ダイハツ コペン 660 タンレザーエディション 禁煙車

    本体価格
    87.3万円

  • ダイハツ コペン ローブ S 660 LEDフルセグナビバックカメラETCワン

    本体価格
    180万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 車検整備付 シートヒーター ETC HID

    本体価格
    39.8万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 社外ナビ&テレビ BBSアルミ キセノン

    本体価格
    59万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 シートヒーター スマートキー

    本体価格
    123万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 

    本体価格
    応談

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 

    本体価格
    78万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 無料保証付 純正メモリーナビ フルセグ

    本体価格
    104万円

  • ダイハツ コペン エクスプレイ 660 /禁煙/ETC/ナビ/LEDヘッドライト/1年保付/

    本体価格
    129.8万円

ピックアップ中古車
  • マツダ MAZDA6セダン 2.2 XD 20thアニバーサリー エディション ディーゼルターボ 4WD 元当社試乗車 BOSEサウンド 禁煙車

    本体価格
    397万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 安全装備付き

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    228万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    318万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.5 25T Sパッケージ 

    本体価格
    319.8万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.0 20S ナビ バックカメラ ドラレコ

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    185万円

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    379万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 全方位カメラ付

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  • マツダ MAZDA6セダン 2.5 25S Lパッケージ 

    本体価格
    225万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.5 25S Lパッケージ 全方位モニター パワーシート レザーシート

    本体価格
    238万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 認定プレミアム BOSEサウンド 本革シート

    本体価格
    309.8万円

関東
321
108.3万円
関西
176
112.2万円
東海
229
115万円
北海道
31
129.2万円
九州
200
105.1万円
東北
65
110.2万円
北陸・甲信越
65
130.3万円
中国
70
117.2万円
四国
45
137.7万円
地域別台数
関東
19
264.2万円
関西
12
259.2万円
東海
2
235.7万円
北海道
5
340.9万円
九州
11
281.9万円
東北
1
396万円
北陸・甲信越
4
311.7万円
中国
12
283.3万円
四国
1
219.9万円

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コペンとMAZDA6セダンのカタログ情報を比較する

ダイハツ  コペン   マツダ  MAZDA6セダン
179.8万円243.7万円 新車時価格 284万円466.3万円
オープン ボディタイプ セダン
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) 4865×1840×1450
658 排気量(cc) 1997~2488
64 最高出力(馬力) 156~230
FF 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

着せ替えが可能な軽オープンスポーツ

「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6)
解説

車名を新たにしたフラッグシップセダン

フラッグシップモデルのアテンザが、マツダブランドの鮮明化を目的として車名変更。従来型のクリーンディーゼルと自然吸気ガソリンに加え、新たに市街地から高速道路まで、力強く伸びやかな走りを実現する2.5Lガソリンターボエンジンの「スカイアクティブG・2.5T」が導入された。このユニットは最高出力230ps/最大トルク420N・mと、4L自然吸気ガソリンエンジン並みのトルクを生み出す力強さと、気持ち良い加速フィール、高揚感を感じさせるエンジンサウンドが実現されている。ターボモデルはミッションのファイナルギア比が変更されたのに加え、大径フロントブレーキなどが装備される。さらに、全グレードに「Gベクタリングコントロールプラス」が標準装備された(2019.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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