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MAZDA6セダンとDS3クロスバックE-TENSEを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  MAZDA6セダン   DSオートモビル  DS3クロスバックE-TENSE
VS
126.7万円349.8万円
MAZDA6セダンの相場表を見る
中古車相場 168万円258万円
DS3クロスバックE-TENSEの相場表を見る
61 中古車掲載台数 6
  • マツダ MAZDA6セダン 2.0 20S ブラック トーン エディション 1オーナー パノラミックビューモニター 純正19AW 赤革シート マツダコネクト8インチSDナビ BSM スマートブレーキサポート レーダークルーズコントロール シートヒーター

    本体価格
    244.6万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.0 20S リース可

    本体価格
    168.9万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.5 25T Sパッケージ 純正SDナビ レーダークルーズコントロール フルセグ 全方位カメラ シートエアコン ETC 本革シート LEDヘッドライト Bluetooth 衝突軽減ブレーキ BOSEサウンド ブラインドスポットモニター スマートキー

    本体価格
    263.4万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.0 20S クルーズコントロール スマートキー 純正ナビ バックカメラ ETC 純正17インチAW パドルシフト アイドリングストップ クリアランスソナー

    本体価格
    174.6万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.5 25T Sパッケージ 全周囲カメラ BOSEサウンド 純正SDナビ 純正19インチアルミホイール レーダークルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ フルセグTV Bluetooth パワーシート シートヒーター シートエアコン 電動リアゲート

    本体価格
    229万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.5 25T Sパッケージ 360°ビューモニター BOSEサウンド DVDプレイヤー ナッパレザーシート

    本体価格
    262.6万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.0 20S プロアクティブ 純正ナビ/フルセグTV/純正バックカメラ/ETC/スマートキー/ABS/衝突軽減装置/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    184万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.5 25T Sパッケージ オートエグゼフロントアンダースポイラー

    本体価格
    269.9万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD サンルーフ 360°ビューモニター BOSEサウンドシステム 純正スターター

    本体価格
    274万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.0 20S 禁煙車/衝突軽減/BSM/ACC/ヘッドアップディスプレイ/純正ナビ/フルセグ/バックカメラ/LEDヘッドライト/ETC/パドルシフト/電動パーキングブレーキ/オートホールド/純正17インチアルミ

    本体価格
    144.7万円

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    168万円

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    本体価格
    238万円

  • DSオートモビル DS3クロスバックE-TENSE グランシック 試乗車 禁煙 ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    238万円

関東
24
198.7万円
関西
13
222.6万円
東海
5
235.6万円
北海道
2
264.4万円
九州
4
242.5万円
東北
4
179.3万円
北陸・甲信越
5
237.3万円
中国
4
258.9万円
四国
0
---
地域別台数
関東
3
180.6万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
3
244.7万円
中国
0
---
四国
0
---

MAZDA6セダンの中古車を探す

DS3クロスバックE-TENSEの中古車を探す

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MAZDA6セダンとDS3クロスバックE-TENSEのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA6セダン   DSオートモビル  DS3クロスバックE-TENSE
284万円466.3万円 新車時価格 534万円559.3万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4865×1840×1450 全長x全幅x全高(mm) 4120×1790×1550
1997~2488 排気量(cc) ---
156~230 最高出力(馬力) 136
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

車名を新たにしたフラッグシップセダン

フラッグシップモデルのアテンザが、マツダブランドの鮮明化を目的として車名変更。従来型のクリーンディーゼルと自然吸気ガソリンに加え、新たに市街地から高速道路まで、力強く伸びやかな走りを実現する2.5Lガソリンターボエンジンの「スカイアクティブG・2.5T」が導入された。このユニットは最高出力230ps/最大トルク420N・mと、4L自然吸気ガソリンエンジン並みのトルクを生み出す力強さと、気持ち良い加速フィール、高揚感を感じさせるエンジンサウンドが実現されている。ターボモデルはミッションのファイナルギア比が変更されたのに加え、大径フロントブレーキなどが装備される。さらに、全グレードに「Gベクタリングコントロールプラス」が標準装備された(2019.8)
解説

エレクトリックラグジュアリーコンパクトSUV

DS3クロスバックをベースに、電動化技術を組み合わせた、BセグメントクロスオーバーSUV。DSオートモービルの電動化テクノロジー「E-TENSE」が採用された。これは、100KWのモーターと、50kWhのバッテリーを組み合わせたもので、JC08モード398kmの航続距離を実現している。このユニットには、エコとノーマル、スポーツの3モード、エネルギー回生量を調整するDモード、Bモードが用意される。ベースとなるDS3クロスバックの居住空間やトランクスペースを犠牲にすることなく、その都会的なコンパクトさをたもちつつ、フル5シーターで、クラス最大級の350Lというトランクスペースを実現。外部環境からのノイズ遮断にも配慮され、静粛性も高められている。(2020.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではMAZDA6セダンの中古車は61台、DS3クロスバックE-TENSEの中古車は6台掲載しています。
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