ランドローバー ディスカバリースポーツ | マツダ MAZDA6セダン | |
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VS | ||
196.4万円~858万円
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中古車相場 |
150.9万円~380万円
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108台 | 中古車掲載台数 | 47台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ランドローバー ディスカバリースポーツ | マツダ MAZDA6セダン | |
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443万円~1016万円 | 新車時価格 | 284万円~466.3万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | セダン |
4590×0×1725 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4865×1840×1450 |
1498~1999 | 排気量(cc) | 1997~2488 |
180~249 | 最高出力(馬力) | 156~230 |
4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
5名、7名 | 乗車定員 | 5名 |
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ディスカバリーシリーズ化の先陣を切るコンパクトSUV ディスカバリーが第5世代になるにあたってシリーズ化。ディスカバリースポーツはその先陣を務めるモデルとなる。プレミアムコンパクトSUVでありながら、5+2名用のアレンジができるシートシステムが採用されている。パワートレインは最高出力240psを発生する2L直4直噴ターボと、最新鋭の9速ATの組み合わせ。また、世界初となるデジタルステレオカメラを用いた自動緊急ブレーキ(AEB)をはじめ、最新の安全装備やドライバー支援システムが与えられている(2014.11) |
解説 |
車名を新たにしたフラッグシップセダン フラッグシップモデルのアテンザが、マツダブランドの鮮明化を目的として車名変更。従来型のクリーンディーゼルと自然吸気ガソリンに加え、新たに市街地から高速道路まで、力強く伸びやかな走りを実現する2.5Lガソリンターボエンジンの「スカイアクティブG・2.5T」が導入された。このユニットは最高出力230ps/最大トルク420N・mと、4L自然吸気ガソリンエンジン並みのトルクを生み出す力強さと、気持ち良い加速フィール、高揚感を感じさせるエンジンサウンドが実現されている。ターボモデルはミッションのファイナルギア比が変更されたのに加え、大径フロントブレーキなどが装備される。さらに、全グレードに「Gベクタリングコントロールプラス」が標準装備された(2019.8) |
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現在カーセンサーではディスカバリースポーツの中古車は108台、MAZDA6セダンの中古車は47台掲載しています。
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