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MAZDA6セダンと600LTを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  MAZDA6セダン   マクラーレン  600LT
VS
126.2万円432.1万円
MAZDA6セダンの相場表を見る
中古車相場 1998万円3000万円
600LTの相場表を見る
69 中古車掲載台数 12
  • マツダ MAZDA6セダン 2.0 20S 純正8.8型ナビ/バックカメラ/Bluetooth/アイドリングストップ/クリアランスソナー/追従クルコン/BSM/ETC/LED/スマートキー/オートエアコン/オートライト/純正17インチアルミ

    本体価格
    179.2万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.0 20S プロアクティブ 衝突被害軽減ブレーキ LEDヘッドライト マツダコネクトメモリーナビ ETC車載器 レーダークルーズコントロール

    本体価格
    159.8万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.2 XD 20thアニバーサリー エディション ディーゼルターボ 4WD 純正8インチSDナビ フルセグ サンルーフ 全方位カメラ ディーゼル 純正19インチアルミホイール 4WD BOSEサウンド ハーフレザーシート BSM シートセットポジションメモリー 前席エアシート

    本体価格
    432.1万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ サンルーフ 純正ドラレコ前後 禁煙車

    本体価格
    258万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.2 XD スポーツ アピアランス ディーゼルターボ 4WD 純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    309.9万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.0 20S 禁煙車 バックモニター クルコン エマブレ 車線逸脱警報 ヘッドアップディスプレイ ステア連動LEDヘッドランプ 純正8型ナビ ETC 純正17インチAW スマートキー プッシュエンジンスタート

    本体価格
    150.8万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.0 20S プロアクティブ ナビTV 全周囲カメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    223万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.0 20S 禁煙車 バックモニター クルコン リアPセンサー 衝突被害軽減 車線逸脱防止 BSM LEDオートライト 純正8型ナビ ETC 革巻きステアリング パドルシフト スマートキー エンジンスタートボタン

    本体価格
    169.8万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.0 20S ETC クリアランスソナー オートクルーズコントロール 衝突被害軽減システム バックカメラ ナビ アルミホイール オートライト LEDヘッドランプ AT スマートキー アイドリングストップ

    本体価格
    157.8万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.5 25S Lパッケージ ETC クリアランスソナー レーンアシスト オートクルーズコントロール 衝突被害軽減システム バックカメラ ナビ アルミホイール オートライト LEDヘッドランプ AT シートヒーター シートエアコン

    本体価格
    224.8万円

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    本体価格
    1998万円

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    2500万円

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    2540万円

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    2690万円

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    本体価格
    2550万円

  • マクラーレン 600LT 3.8 セキュリティパック カーボンセラミックブレーキ 19/20インチAW フロントリフター カーボンレーシングシート

    本体価格
    2080万円

関東
28
218.6万円
関西
14
202.2万円
東海
4
230.2万円
北海道
1
274万円
九州
6
261.1万円
東北
4
234.8万円
北陸・甲信越
5
244万円
中国
4
228.2万円
四国
3
241.8万円
地域別台数
関東
6
2537.6万円
関西
2
2750万円
東海
2
1998万円
北海道
0
---
九州
2
2545万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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600LTの中古車を探す

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MAZDA6セダンと600LTのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA6セダン   マクラーレン  600LT
284万円466.3万円 新車時価格 2999.9万円3060万円
セダン ボディタイプ クーペ
4865×1840×1450 全長x全幅x全高(mm) 4604×2045×1194
1997~2488 排気量(cc) 3799
156~230 最高出力(馬力) 600
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

車名を新たにしたフラッグシップセダン

フラッグシップモデルのアテンザが、マツダブランドの鮮明化を目的として車名変更。従来型のクリーンディーゼルと自然吸気ガソリンに加え、新たに市街地から高速道路まで、力強く伸びやかな走りを実現する2.5Lガソリンターボエンジンの「スカイアクティブG・2.5T」が導入された。このユニットは最高出力230ps/最大トルク420N・mと、4L自然吸気ガソリンエンジン並みのトルクを生み出す力強さと、気持ち良い加速フィール、高揚感を感じさせるエンジンサウンドが実現されている。ターボモデルはミッションのファイナルギア比が変更されたのに加え、大径フロントブレーキなどが装備される。さらに、全グレードに「Gベクタリングコントロールプラス」が標準装備された(2019.8)
解説

動力性能を突き詰めたフラッグシップスポーツ

「540C」や「570S」、「570GT」などが属する、マクラーレンのスポーツシリーズのニューモデルであり、大幅な軽量化、空力性能の向上、エンジンの高出力化など、動力性能を突き詰めたスーパースポーツ。カーボンファイバー製のボディパネルやシート、軽量設計のホイールなどにより、車両重量は570S比で約100kg軽い1247kgを達成。搭載される3.8L・V8ツインターボは最高出力600ps/最大トルク620N・mを発生。0-100km/h加速2.9秒、最高時速は328km/hを実現している。ほかにも、ブレーキの強化や専用チューニングのサスペンション、特別仕様のハイグリップタイヤであるピレリPゼロ・トロフェオRが採用されるなど、高い走行性能が与えられる(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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