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キューブとMAZDA6セダンを比較! - みんなの比較車種

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キューブとMAZDA6セダンの中古車情報を比較する

日産  キューブ   マツダ  MAZDA6セダン
VS
3.3万円145万円
キューブの相場表を見る
中古車相場 121.2万円278.9万円
MAZDA6セダンの相場表を見る
956 中古車掲載台数 49
  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション マイ キューブ ナビ フルセグ Bluetooth HIDヘッド

    本体価格
    71.6万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Mセレクション 

    本体価格
    14.8万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション バックカメラ コーナーセンサー ワンセグTV

    本体価格
    18.4万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション クラフトダンボール ナビ Bカメ 外15AW

    本体価格
    25.9万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Mセレクション ワンオーナー車両 純正ナビTVバックカメラ

    本体価格
    45万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X インディゴ +プラズマ ホワイトリボンタイヤ/Bカメラ/Bluetooth

    本体価格
    22.8万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X ナビ・フルセグTV・バックカメラ・サビ無し

    本体価格
    25万円

  • 日産 キューブ (ベース) ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    16万円

  • 日産 キューブ 1.4 トラビス 走行72400km  ・ ETC車載器

    本体価格
    29.7万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション 禁煙車 前後コーナーセンサー 遠隔キー

    本体価格
    90.1万円

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    149万円

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    269万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.0 20S 地デジMナビBカメラLEDライトET

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    182.8万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.5 25S Lパッケージ 革シート TV ナビ バックカメラ

    本体価格
    250万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.5 25S Lパッケージ ワンオーナー BOSEスピーカー 衝突軽減 BSM

    本体価格
    221.6万円

関東
305
43.5万円
関西
146
35.3万円
東海
98
42万円
北海道
63
43.2万円
九州
109
43.1万円
東北
82
41.6万円
北陸・甲信越
76
42.9万円
中国
50
47.3万円
四国
27
47.4万円
地域別台数
関東
25
200.7万円
関西
5
196.3万円
東海
6
228.6万円
北海道
0
---
九州
6
250.5万円
東北
1
164.7万円
北陸・甲信越
0
---
中国
6
191.9万円
四国
0
---

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MAZDA6セダンの中古車を探す

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キューブとMAZDA6セダンのカタログ情報を比較する

日産  キューブ   マツダ  MAZDA6セダン
144.9万円245.4万円 新車時価格 284万円466.3万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3890×1695×1650  他 全長x全幅x全高(mm) 4865×1840×1450
1498 排気量(cc) 1997~2488
109~116 最高出力(馬力) 156~230
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 5名
15.6~20km/L 10.15モード燃費 ---

“ピースフルデザイン”でさらに個性を進化

先代のコンセプトを踏襲した、リラックスできる室内空間をもつスクエアボディのコンパクトカー。外観は“キューブらしい”角を落とした四角いデザイン。左右非対称のバックドアやヒューマニックなフロントマスクが特徴的な、個性的な仕上がりだ。ホイールベースが延長され広くなった室内は、ジャグジーをモチーフにラウンドした曲面で構成し、和める空間を目指している。シートもクッションが厚くソファのような仕上がりとされ、居心地の良さに貢献。様々な場所に採用された波紋をモチーフとしたパーツ、直射日光を拡散するサンルーフにはSHOJIシェードなど、乗る人を和ませる仕掛けも用意されている。(2008.11)
解説

車名を新たにしたフラッグシップセダン

フラッグシップモデルのアテンザが、マツダブランドの鮮明化を目的として車名変更。従来型のクリーンディーゼルと自然吸気ガソリンに加え、新たに市街地から高速道路まで、力強く伸びやかな走りを実現する2.5Lガソリンターボエンジンの「スカイアクティブG・2.5T」が導入された。このユニットは最高出力230ps/最大トルク420N・mと、4L自然吸気ガソリンエンジン並みのトルクを生み出す力強さと、気持ち良い加速フィール、高揚感を感じさせるエンジンサウンドが実現されている。ターボモデルはミッションのファイナルギア比が変更されたのに加え、大径フロントブレーキなどが装備される。さらに、全グレードに「Gベクタリングコントロールプラス」が標準装備された(2019.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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