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キューブとMAZDA6セダンを比較! - みんなの比較車種

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日産  キューブ   マツダ  MAZDA6セダン
VS
3.3万円145万円
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中古車相場 121.2万円278.9万円
MAZDA6セダンの相場表を見る
956 中古車掲載台数 49
  • 日産 キューブ 1.5 15X Mセレクション HDDナビ ワンセグTV ETC CD スマ-トキ- ABS

    本体価格
    39.9万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション ワンオ-ナ-車 Aストップ Mナビ TV

    本体価格
    28万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション キセノンヘッドライト ナビ ETC

    本体価格
    28万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X インディゴ +プラズマ ナビ/テレビ/ETC/全国対応1年保証付 禁煙車

    本体価格
    19.8万円

  • 日産 キューブ 1.5 ライダー プッシュスタート/スマートキー/66378km/

    本体価格
    44.7万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X パーティレッドセレクション 1年保証付 インテリキー メモリーナビ

    本体価格
    49.9万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション 純正ナビ バックカメラ Bluetooth ETC

    本体価格
    62.8万円

  • 日産 キューブ 1.5 ライダー ブラックライン 純正ナビ フルセグ Bluetooth 禁煙車

    本体価格
    57万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X 検09.3ナビTVスマキーBカメETC Aストップ

    本体価格
    34.8万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション ナビ ドラレコ ツートンカラー Sキー

    本体価格
    109万円

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    本体価格
    214.8万円

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    290万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 茶革 BOSE シートベンチレーション

    本体価格
    273万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.0 20S 地デジMナビBカメラLEDライトET

    本体価格
    182.8万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ サンルーフ BOSE 全方位カメラ カープレイ

    本体価格
    280.7万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.0 20S プロアクティブ マツコネナビ 全方位カメラ BOSEサウンド

    本体価格
    196.2万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.2 XD ブラック トーン エディション ディーゼルターボ R4登録ナビ360°カメラ赤革BOSEサウンドLED

    本体価格
    198.9万円

関東
305
43.5万円
関西
146
35.3万円
東海
98
42万円
北海道
63
43.2万円
九州
109
43.1万円
東北
82
41.6万円
北陸・甲信越
76
42.9万円
中国
50
47.3万円
四国
27
47.4万円
地域別台数
関東
25
200.7万円
関西
5
196.3万円
東海
6
228.6万円
北海道
0
---
九州
6
250.5万円
東北
1
164.7万円
北陸・甲信越
0
---
中国
6
191.9万円
四国
0
---

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キューブとMAZDA6セダンのカタログ情報を比較する

日産  キューブ   マツダ  MAZDA6セダン
144.9万円245.4万円 新車時価格 284万円466.3万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3890×1695×1650  他 全長x全幅x全高(mm) 4865×1840×1450
1498 排気量(cc) 1997~2488
109~116 最高出力(馬力) 156~230
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 5名
15.6~20km/L 10.15モード燃費 ---

“ピースフルデザイン”でさらに個性を進化

先代のコンセプトを踏襲した、リラックスできる室内空間をもつスクエアボディのコンパクトカー。外観は“キューブらしい”角を落とした四角いデザイン。左右非対称のバックドアやヒューマニックなフロントマスクが特徴的な、個性的な仕上がりだ。ホイールベースが延長され広くなった室内は、ジャグジーをモチーフにラウンドした曲面で構成し、和める空間を目指している。シートもクッションが厚くソファのような仕上がりとされ、居心地の良さに貢献。様々な場所に採用された波紋をモチーフとしたパーツ、直射日光を拡散するサンルーフにはSHOJIシェードなど、乗る人を和ませる仕掛けも用意されている。(2008.11)
解説

車名を新たにしたフラッグシップセダン

フラッグシップモデルのアテンザが、マツダブランドの鮮明化を目的として車名変更。従来型のクリーンディーゼルと自然吸気ガソリンに加え、新たに市街地から高速道路まで、力強く伸びやかな走りを実現する2.5Lガソリンターボエンジンの「スカイアクティブG・2.5T」が導入された。このユニットは最高出力230ps/最大トルク420N・mと、4L自然吸気ガソリンエンジン並みのトルクを生み出す力強さと、気持ち良い加速フィール、高揚感を感じさせるエンジンサウンドが実現されている。ターボモデルはミッションのファイナルギア比が変更されたのに加え、大径フロントブレーキなどが装備される。さらに、全グレードに「Gベクタリングコントロールプラス」が標準装備された(2019.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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