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MAZDA6セダンとトレジアを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  MAZDA6セダン   スバル  トレジア
VS
119.9万円369.8万円
MAZDA6セダンの相場表を見る
中古車相場 29.9万円73万円
トレジアの相場表を見る
63 中古車掲載台数 13
  • マツダ MAZDA6セダン 2.2 XD ブラック トーン エディション ディーゼルターボ BOSEスピーカー ETC 360度カメラ

    本体価格
    245.6万円

  • マツダ MAZDA6セダン 20S リース可 ETC クリアランスソナー レーンアシスト オートクルーズコントロール 衝突被害軽減システム バックカメラ ナビ アルミホイール オートライト LEDヘッドランプ AT スマートキー

    本体価格
    168.8万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.5 25T Sパッケージ 禁煙1オーナー/BOSEサウンド/電動黒革シート/シートAC&ステアヒーター/前後ドラレコ/メーカーナビ/全方位カメラ/衝突軽減/BSM/車線逸脱警告/HUD/コーナーセンサー/追従クルコン/ソナー

    本体価格
    239.9万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.5 25S Lパッケージ ワンオーナー・アドバンススマートシティプレーキサポート・ドライブレコーダー・360度ビューモニター・リアサンシェード・ブラウンナッパ革シート・シートヒーター・パワーシート・エアシート・ステアヒーター・ETC

    本体価格
    249.8万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 6速MT/本革シート/BOSEサウンド/追従クルコン/衝突軽減/シートヒーター&ベンチレーション/ヘッドアップディスプレイ/マツダコネクトナビ/スマートキー&プッシュスタート

    本体価格
    263.6万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.5 25T Sパッケージ 1オナ禁煙ターボ12セグ

    本体価格
    269.8万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.2 XD 20thアニバーサリー エディション ディーゼルターボ エアバック ABS マツダコネクトナビ フルセグ TV 360°ビューモニター BOSEサウンド パワーシート シートヒーター ハンドルヒーター シートベンチレーション ETC ドラレコ サンルーフ 取説 保証書

    本体価格
    365.8万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 360度ビュー/CD・DVD・地デジ/茶革/BOSEサウンド/衝突軽減ブレーキ/追従クルコン/BSM/LKA/アダプティブLEDヘッドランプ/前後席シートヒーター/前席パワーシート・運転席メモリー付/マツコネ/ETC/ドラレコ

    本体価格
    239.9万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.2 XD 20thアニバーサリー エディション ディーゼルターボ 

    本体価格
    328万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.5 25S Lパッケージ BOSE HUD 衝突軽減B BSM Fセグ Bカメラ ETC

    本体価格
    249.8万円

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    本体価格
    34.8万円

関東
26
220.9万円
関西
5
238.4万円
東海
6
274万円
北海道
4
271.4万円
九州
5
243.6万円
東北
2
196.1万円
北陸・甲信越
4
295.7万円
中国
9
226.8万円
四国
2
216.7万円
地域別台数
関東
3
37.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
3
62.4万円
九州
1
55.9万円
東北
3
57.9万円
北陸・甲信越
2
42.3万円
中国
0
---
四国
1
34.8万円

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MAZDA6セダンとトレジアのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA6セダン   スバル  トレジア
284万円466.3万円 新車時価格 137万円213.1万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4865×1840×1450 全長x全幅x全高(mm) 3990×1695×1585  他
1997~2488 排気量(cc) 1329~1496
156~230 最高出力(馬力) 95~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 18.4~21.5km/L

車名を新たにしたフラッグシップセダン

フラッグシップモデルのアテンザが、マツダブランドの鮮明化を目的として車名変更。従来型のクリーンディーゼルと自然吸気ガソリンに加え、新たに市街地から高速道路まで、力強く伸びやかな走りを実現する2.5Lガソリンターボエンジンの「スカイアクティブG・2.5T」が導入された。このユニットは最高出力230ps/最大トルク420N・mと、4L自然吸気ガソリンエンジン並みのトルクを生み出す力強さと、気持ち良い加速フィール、高揚感を感じさせるエンジンサウンドが実現されている。ターボモデルはミッションのファイナルギア比が変更されたのに加え、大径フロントブレーキなどが装備される。さらに、全グレードに「Gベクタリングコントロールプラス」が標準装備された(2019.8)
解説

ワゴンテイストを備えたツーリングコンパクト

コンパクトカーに、スバルらしいワゴンテイストを与えたツーリングコンパクト。ベースはトヨタラクティスで、ベース車同様のゆとりある上質な室内空間と、扱いやすいユーティリティ性能が実現された。さらに、優れた環境性能や質感の高い走りとの両立など、コンパクトカーに求められる多様なニーズに対応している。ベース車との違いは、スバルのモチーフを取り入れたフロントフェイス。六連星のスバルエンブレムを中心に、シルバー加飾が施されたグリルと独自のバンパー造形により、スバルらしい存在感のあるデザインが実現された。ノーマルモデルに加え、足回りに専用チューニングが施されたスポーティなタイプユーロもラインナップされている。(2010.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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