スズキ ジムニー | マツダ MAZDA6セダン | |
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VS | ||
1円~650万円
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中古車相場 |
150.9万円~380万円
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5392台 | 中古車掲載台数 | 49台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
スズキ ジムニー | マツダ MAZDA6セダン | |
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145.8万円~200.2万円 | 新車時価格 | 284万円~466.3万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | セダン |
3395×1475×1725 | 全長x全幅x全高(mm) | 4865×1840×1450 |
658 | 排気量(cc) | 1997~2488 |
64 | 最高出力(馬力) | 156~230 |
4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
4名 | 乗車定員 | 5名 |
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伝統が継承された軽の本格クロスカントリー 悪路走破性とコンパクトな車体による取り回しの良さから、様々な作業現場や山間部、積雪地の重要な交通手段として活躍してきた軽自動車で唯一の本格4WD車。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションという伝統の車体構成を継承。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは660ccターボ。(2018.7) |
解説 |
車名を新たにしたフラッグシップセダン フラッグシップモデルのアテンザが、マツダブランドの鮮明化を目的として車名変更。従来型のクリーンディーゼルと自然吸気ガソリンに加え、新たに市街地から高速道路まで、力強く伸びやかな走りを実現する2.5Lガソリンターボエンジンの「スカイアクティブG・2.5T」が導入された。このユニットは最高出力230ps/最大トルク420N・mと、4L自然吸気ガソリンエンジン並みのトルクを生み出す力強さと、気持ち良い加速フィール、高揚感を感じさせるエンジンサウンドが実現されている。ターボモデルはミッションのファイナルギア比が変更されたのに加え、大径フロントブレーキなどが装備される。さらに、全グレードに「Gベクタリングコントロールプラス」が標準装備された(2019.8) |
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