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MAZDA6セダンとアベンシスを比較! - みんなの比較車種

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MAZDA6セダンとアベンシスの中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA6セダン   トヨタ  アベンシス
VS
135.8万円410.3万円
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中古車相場 18万円79万円
アベンシスの相場表を見る
76 中古車掲載台数 5
  • マツダ MAZDA6セダン XD20THアニバーサリーE AWD サンルーフ 全方位カメラ ETC ナビ

    本体価格
    402.8万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.2 XD 20thアニバーサリー エディション ディーゼルターボ 4WD BOSE 電動サンルーフ 360°ビューモニタ

    本体価格
    402.4万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.2 XD 20thアニバーサリー エディション ディーゼルターボ BOSE サンルーフ 認定中古車

    本体価格
    368万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.5 25T Sパッケージ 黒革エアシート 全方位カメラ

    本体価格
    179.9万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.5 25T Sパッケージ ナビ360°カメラTV温熱黒革BOSE運転支援LED

    本体価格
    197.6万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.5 25T ブラック トーン エディション 

    本体価格
    277.9万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.2 XD 20thアニバーサリー エディション ディーゼルターボ 試乗車アップ ナビ 360°カメラ

    本体価格
    379万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.2 XD 20thアニバーサリー エディション ディーゼルターボ 2WD サンルーフ

    本体価格
    381.2万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.5 25S Lパッケージ 

    本体価格
    254.8万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.2 XD 20thアニバーサリー エディション ディーゼルターボ 4WD サンルーフ マツダコネクトナビ 地デジ 360

    本体価格
    399.1万円

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  • トヨタ アベンシス 2.0 Li スポーツパッケージ 記録簿17枚 保証書 取説 ワンオーナー

    本体価格
    79万円

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    18万円

  • トヨタ アベンシス 2.0 Xi 4WD 自社分割/1年保証/事故無し/クルコン/ETC

    本体価格
    29.8万円

  • トヨタ アベンシス 2.4 Li 純正DVDナビ  フルセグTV  バックカメラ

    本体価格
    58.9万円

関東
33
299.9万円
関西
5
269.4万円
東海
2
164.5万円
北海道
5
334.6万円
九州
7
290.5万円
東北
3
329.5万円
北陸・甲信越
7
326.3万円
中国
12
263.3万円
四国
2
244.7万円
地域別台数
関東
2
38.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
29.8万円
九州
0
---
東北
1
39万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
79万円
四国
0
---

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MAZDA6セダンとアベンシスのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA6セダン   トヨタ  アベンシス
284万円466.3万円 新車時価格 231万円331.8万円
セダン ボディタイプ セダン
4865×1840×1450 全長x全幅x全高(mm) 4630×1760×1480  他
1997~2488 排気量(cc) 1998~2362
156~230 最高出力(馬力) 155~163
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.6~13km/L

車名を新たにしたフラッグシップセダン

フラッグシップモデルのアテンザが、マツダブランドの鮮明化を目的として車名変更。従来型のクリーンディーゼルと自然吸気ガソリンに加え、新たに市街地から高速道路まで、力強く伸びやかな走りを実現する2.5Lガソリンターボエンジンの「スカイアクティブG・2.5T」が導入された。このユニットは最高出力230ps/最大トルク420N・mと、4L自然吸気ガソリンエンジン並みのトルクを生み出す力強さと、気持ち良い加速フィール、高揚感を感じさせるエンジンサウンドが実現されている。ターボモデルはミッションのファイナルギア比が変更されたのに加え、大径フロントブレーキなどが装備される。さらに、全グレードに「Gベクタリングコントロールプラス」が標準装備された(2019.8)
解説

トヨタがこだわって作ったヨーロッパ車

デザイン、開発、チューニング、テストといった開発すべてをヨーロッパで行ったミドルサイズのセダン。しかも生産もトヨタ英国工場で行うという徹底的なこだわりようだ。力強く張りのある面と、シャープなキャラクターラインによって構成されるボディデザインはまさにヨーロッパ車そのもの。エンジンは2L直4の1種類だが、FFと4WD車が設定される。FF車には素早いシフトチェンジが可能なシーケンシャルシフトマチック付きのスーパーインテリジェントECTが組み合わされる。また上級グレードのLiにはスポーツパッケージ装着車も用意。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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