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タンクとMAZDA6セダンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  タンク   マツダ  MAZDA6セダン
VS
28万円201.3万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 131.9万円360万円
MAZDA6セダンの相場表を見る
1962 中古車掲載台数 45
  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 衝突軽減B 純正ナビ ETC 両側自動ドア

    本体価格
    129.3万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 純正エアロ/8インチSDナビ

    本体価格
    120.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S フルセグナビ スマートキー付き

    本体価格
    114.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S Bluetooth対応ナビ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    100万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G スマアシペダル踏み間違ワンオーナTCナビ

    本体価格
    101万円

  • トヨタ タンク 1.0 X 電スラ ナビ TV Bカメラ Bluetooth ETC

    本体価格
    57万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 地デジ純正9インチナビBカメラETC2.0

    本体価格
    147.5万円

  • トヨタ タンク 1.0 X パワスラ Pスタート スマキー オーディオ

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S 電動スライドドア 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    85.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 両側パワースライドドア

    本体価格
    115万円

ピックアップ中古車
  • マツダ MAZDA6セダン 2.5 25T Sパッケージ 黒革 BOSE 360度ビュー ETC 純正ドラレコ

    本体価格
    194.9万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.0 20S プロアクティブ メーカーナビ運転支援パワーシートETC

    本体価格
    146.8万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.0 20S プロアクティブ SDナビ/アイアクティブセンス

    本体価格
    229.9万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.5 25S Lパッケージ 8インチ SDナビ/アイアクティブセンス

    本体価格
    229.9万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純正ナビ Bカメ BOSEサウンド ETC

    本体価格
    145万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.2 XD ブラック トーン エディション ディーゼルターボ BOSEサウンド11スピーカー 本革シート 8

    本体価格
    272.9万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.5 25T Sパッケージ オートエグゼフロントアンダースポイラー

    本体価格
    277.9万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正ナビ サンルーフ レーダークルコン

    本体価格
    239万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 地デジ 360度ビュー 茶革 ETC2.0 ドラレコ

    本体価格
    204.8万円

  • マツダ MAZDA6セダン 20S ブラックトーンエディション 

    本体価格
    238万円

関東
523
108.7万円
関西
229
115.6万円
東海
303
112.2万円
北海道
127
124.2万円
九州
241
113.2万円
東北
156
123.4万円
北陸・甲信越
166
110.5万円
中国
154
115.5万円
四国
63
116.2万円
地域別台数
関東
25
203.7万円
関西
5
205.5万円
東海
4
205.9万円
北海道
3
273.8万円
九州
3
244.9万円
東北
1
164.7万円
北陸・甲信越
0
---
中国
4
208.5万円
四国
0
---

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タンクとMAZDA6セダンのカタログ情報を比較する

トヨタ  タンク   マツダ  MAZDA6セダン
146.3万円204.6万円 新車時価格 284万円466.3万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4865×1840×1450
996 排気量(cc) 1997~2488
69~98 最高出力(馬力) 156~230
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

車名を新たにしたフラッグシップセダン

フラッグシップモデルのアテンザが、マツダブランドの鮮明化を目的として車名変更。従来型のクリーンディーゼルと自然吸気ガソリンに加え、新たに市街地から高速道路まで、力強く伸びやかな走りを実現する2.5Lガソリンターボエンジンの「スカイアクティブG・2.5T」が導入された。このユニットは最高出力230ps/最大トルク420N・mと、4L自然吸気ガソリンエンジン並みのトルクを生み出す力強さと、気持ち良い加速フィール、高揚感を感じさせるエンジンサウンドが実現されている。ターボモデルはミッションのファイナルギア比が変更されたのに加え、大径フロントブレーキなどが装備される。さらに、全グレードに「Gベクタリングコントロールプラス」が標準装備された(2019.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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