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アイシスとタンクを比較! - みんなの比較車種

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アイシスとタンクの中古車情報を比較する

トヨタ  アイシス   トヨタ  タンク
VS
12.8万円135万円
アイシスの相場表を見る
中古車相場 30.8万円189万円
タンクの相場表を見る
145 中古車掲載台数 1669
  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ 後期型 ケンウッドナビ CD DVD SD 録音 フルセグTV ETC Bカメラ ステリモ連動 左電動ドア スマートキー HIDライト フォグ オートライト オートエアコン 純正アルミ 革ハンドル

    本体価格
    28万円

  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ Vセレクション 両側パワースライドドア ナビテレビ

    本体価格
    45.8万円

  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ ETC バックカメラ ナビ 両側電動スライドドア オートライト スマートキー 電動格納ミラー 後席モニター 3列シート チップアップシート CVT アルミホイール 盗難防止システム

    本体価格
    41.8万円

  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ DVDナビ 禁煙 キーレス 両側電動スライドドア  ヂスチャージヘッドライト

    本体価格
    36.8万円

  • トヨタ アイシス 1.8 L 関東車 プッシュスタート スマートキー2個 左パワースライドドア ナビ フルセグTV BTオーディオ バックカメラ ETC

    本体価格
    64.8万円

  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ 4WD HDDナビ・ETC

    本体価格
    42万円

  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ Uセレクション 4WD キーレス/ナビ/TV/DVD再/MSV/CD/ETC/HID

    本体価格
    33万円

  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ 全塗装済み・新品タイヤ・

    本体価格
    101.5万円

  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ 左後リフトアップシート 片側電動スライド

    本体価格
    46.2万円

  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ リミテッド 両側パワースライドドア スマートキー プッシュスタート 純正HDDナビ フルセグTV バックカメラ Bluetooth再生 ビルトインETC 純正アルミ HIDヘッドライト

    本体価格
    47万円

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  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T カスタムG-T ワンオーナー 社外ナビ バックカメラ

    本体価格
    99.9万円

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    70万円

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    99.9万円

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    本体価格
    104万円

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    本体価格
    102万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 

    本体価格
    43.9万円

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    本体価格
    55万円

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  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 新品タイヤ/純正 SDナビ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    141.6万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T スマートキー ナビTV 両側パワースライド

    本体価格
    109万円

関東
37
45.9万円
関西
26
42.9万円
東海
15
47.3万円
北海道
16
68.2万円
九州
17
45.9万円
東北
14
47万円
北陸・甲信越
8
53.5万円
中国
7
58.1万円
四国
5
84.7万円
地域別台数
関東
493
95万円
関西
212
97.7万円
東海
233
99.2万円
北海道
76
110.4万円
九州
207
96.6万円
東北
158
106.6万円
北陸・甲信越
125
103.8万円
中国
111
99.6万円
四国
54
101.6万円

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アイシスとタンクのカタログ情報を比較する

トヨタ  アイシス   トヨタ  タンク
178.5万円277.2万円 新車時価格 146.3万円204.6万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4640×1710×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 3715×1670×1735  他
1794~1998 排気量(cc) 996
130~158 最高出力(馬力) 69~98
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名 乗車定員 5名
12.6~16.4km/L 10.15モード燃費 ---

抜群の乗降性が魅力の5ナンバーミニバン

3列3-2-2シート7人乗りの5ナンバーサイズミニバン。絶版となったガイアの後継車にあたるモデル。アルファード、ウィッシュの流れをくむスポーティ路線のスタイリングが特徴。ポイントはパノラマオープンドアと呼ばれるセンターピラー内蔵の助手席側ドア開閉システムで、1890mmという大開口はリアシートへのアクセスも抜群だ。またトヨタ車のミニバンとして床下格納式のサードシートを初めて採用。エンジンは2Lと1.8Lで共に直4。組み合わされるミッションは2LがCVT、1.8Lには4ATと異なる。エアロパーツを装着したプラタナグレードも設定されている。(2004.9)
解説

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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