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クラウンアスリートとMAZDA6セダンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンアスリート   マツダ  MAZDA6セダン
VS
19.8万円419.8万円
クラウンアスリートの相場表を見る
中古車相場 121.2万円280.7万円
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1517 中古車掲載台数 48
  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 禁煙車 ナビTV Bluetooth

    本体価格
    217.3万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S サンルーフ 車高調 20インチAW

    本体価格
    248万円

  • トヨタ クラウンアスリート 3.5 60thスペシャルエディション IDEALエアサス K-BREAKエアロ 黒革

    本体価格
    89万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 i-Four アニバーサリーエディション 4WD 

    本体価格
    98万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 後期・純正SDナビ・黒革・クリソナ・18AW

    本体価格
    199.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 新品20ホイール 新品タイヤ 新品エアロ

    本体価格
    205万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 S クルコン+フルセグ+HDDナビ+ドラレコ

    本体価格
    208万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 社外20インチAW車高調ローダウン純正ナビ

    本体価格
    149.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 アニバーサリーエディション ROZELエアロ オーバーフェンダー エアサス

    本体価格
    287万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S ナビ Bカメラ シートH 禁煙車 ETC 18AW

    本体価格
    130万円

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  • マツダ MAZDA6セダン 2.5 25S Lパッケージ 衝突被害軽減ブレーキ 360度カメラ ACC

    本体価格
    228.8万円

関東
444
173.2万円
関西
313
189.4万円
東海
246
167.6万円
北海道
103
155.8万円
九州
161
174万円
東北
59
183.1万円
北陸・甲信越
67
166.3万円
中国
76
187.1万円
四国
48
169.7万円
地域別台数
関東
24
197万円
関西
5
196.3万円
東海
6
228.6万円
北海道
0
---
九州
6
250.5万円
東北
1
164.7万円
北陸・甲信越
0
---
中国
6
191.9万円
四国
0
---

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トヨタ  クラウンアスリート   マツダ  MAZDA6セダン
357万円618.3万円 新車時価格 284万円466.3万円
セダン ボディタイプ セダン
4895×1800×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4865×1840×1450
1998~3456 排気量(cc) 1997~2488
178~315 最高出力(馬力) 156~230
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

独自のすごみと走りの良さを表現

クラウン ロイヤルとは異なる、高級感と走りの良さを追求したモデル。エクステリアは、ラジエターとブレーキダクトに冷却用開口部が設けられた独自のフロントフェイスや、タイヤの存在感を際立たせるフロントフェンダーなど、ロイヤルシリーズとの差別化が図られている。室内では、新たにタッチパネルでエアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」が採用されている。パワートレインはV6の2.5L+6速ATと、アスリート専用となるV6 3.5L+8速AT、さらにJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの3種類がラインナップ。2.5L車には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

車名を新たにしたフラッグシップセダン

フラッグシップモデルのアテンザが、マツダブランドの鮮明化を目的として車名変更。従来型のクリーンディーゼルと自然吸気ガソリンに加え、新たに市街地から高速道路まで、力強く伸びやかな走りを実現する2.5Lガソリンターボエンジンの「スカイアクティブG・2.5T」が導入された。このユニットは最高出力230ps/最大トルク420N・mと、4L自然吸気ガソリンエンジン並みのトルクを生み出す力強さと、気持ち良い加速フィール、高揚感を感じさせるエンジンサウンドが実現されている。ターボモデルはミッションのファイナルギア比が変更されたのに加え、大径フロントブレーキなどが装備される。さらに、全グレードに「Gベクタリングコントロールプラス」が標準装備された(2019.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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