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マークXジオとMAZDA6セダンを比較! - みんなの比較車種

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マークXジオとMAZDA6セダンの中古車情報を比較する

トヨタ  マークXジオ   マツダ  MAZDA6セダン
VS
20万円89.9万円
マークXジオの相場表を見る
中古車相場 121.2万円329.8万円
MAZDA6セダンの相場表を見る
95 中古車掲載台数 52
  • トヨタ マークXジオ 2.4 エアリアル ナビ・ドラレコ・フルセグTV・ワンオーナ

    本体価格
    53万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 エアリアル [Bluetooth音楽]ナビ地デジBカメHIDスマキ-

    本体価格
    31.3万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 240G 4WD 社外ナビ TV Bモニター

    本体価格
    45万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 240F ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Bタイプ 修復歴無 故障診断実施済 法定点検実施

    本体価格
    49.9万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 240G 純正ナビ/Bカメラ/ETC/7人乗り

    本体価格
    44.5万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 240 ファイブスタイル 4WD 電動格納ミラー ABS 3年保証付

    本体価格
    65.9万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 エアリアル 4WD 本州仕入 禁煙車 純正ドラレコ ETC

    本体価格
    57.8万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 240 メーカーナビ フロント/バックカメラ ETC

    本体価格
    39.2万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 240F 自社即日審査 全店車両共有

    本体価格
    43.9万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 240 エアロツアラーS ETC ナビ

    本体価格
    40万円

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    本体価格
    121.2万円

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    198.9万円

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    本体価格
    205.2万円

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    本体価格
    142万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.0 20S プロアクティブ SDナビ/アイアクティブセンス

    本体価格
    229.9万円

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    269万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.5 25S スポーツ アピアランス 純正ナビ パノラミックビュー BOSEサウンド

    本体価格
    207万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正ナビ サンルーフ レーダークルコン

    本体価格
    229.9万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ MT ディーゼル バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    246万円

関東
41
42万円
関西
15
38.1万円
東海
11
50.4万円
北海道
9
59.1万円
九州
6
42.4万円
東北
5
51.6万円
北陸・甲信越
5
42.4万円
中国
2
53.2万円
四国
1
57万円
地域別台数
関東
23
191.7万円
関西
9
209.5万円
東海
7
217.2万円
北海道
0
---
九州
5
273.5万円
東北
2
230.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
6
190万円
四国
0
---

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トヨタ  マークXジオ   マツダ  MAZDA6セダン
247万円381.9万円 新車時価格 284万円466.3万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4695×1785×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4865×1840×1450
2362~3456 排気量(cc) 1997~2488
163~280 最高出力(馬力) 156~230
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、6名、7名 乗車定員 5名
10.2~13.2km/L 10.15モード燃費 ---

セダンの快適性にミニバンの便利さをプラス

セダンの乗り心地や質感とミニバンの利便性を併せ持つ大人のための“サルーン”として登場した3列シートモデル。外観はその2つを融合させた、低い全高とワイドトレッドをもつ個性的な仕上がり。「4+Free」パッケージと呼ばれる、大人4人が快適に座れる独立4座と、使い方に合わせたアレンジができる3モードキャビンを採用する。アレンジは前後席が快適なパーソナルモード、多人数が乗れるフレンドリーモード、広いラゲージのアクティブモードの3タイプ。2列目は350Gと240Gにキャプテンシート、240と240Fにはベンチシートを用意した。挙動を安定させるS-VSC、サイドエアバッグ&カーテンシールドエアバッグ、WILコンセプトシートなど安全装備も充実している。(2007.9)
解説

車名を新たにしたフラッグシップセダン

フラッグシップモデルのアテンザが、マツダブランドの鮮明化を目的として車名変更。従来型のクリーンディーゼルと自然吸気ガソリンに加え、新たに市街地から高速道路まで、力強く伸びやかな走りを実現する2.5Lガソリンターボエンジンの「スカイアクティブG・2.5T」が導入された。このユニットは最高出力230ps/最大トルク420N・mと、4L自然吸気ガソリンエンジン並みのトルクを生み出す力強さと、気持ち良い加速フィール、高揚感を感じさせるエンジンサウンドが実現されている。ターボモデルはミッションのファイナルギア比が変更されたのに加え、大径フロントブレーキなどが装備される。さらに、全グレードに「Gベクタリングコントロールプラス」が標準装備された(2019.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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