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ヴェルファイアとMAZDA6セダンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴェルファイア   マツダ  MAZDA6セダン
VS
25万円1899万円
ヴェルファイアの相場表を見る
中古車相場 150.9万円380万円
MAZDA6セダンの相場表を見る
4104 中古車掲載台数 45
  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション 禁煙 10型サイバーナビ 三眼LED 電動リア

    本体価格
    455.4万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション ゴールデンアイズ 純正ナビ 後席モニター ドライブレコーダー

    本体価格
    324.3万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 Z ゴールデンアイズIII E-Four 4WD 禁煙/サンル-フ/セ-フティセンス/リアモニ

    本体価格
    468万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z ナビ ツインサンルーフ システムコンソール

    本体価格
    90.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション 

    本体価格
    448万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション 

    本体価格
    338万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z CVT アルミホイール CD

    本体価格
    274.5万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z SDナビTV バックカメラ 左パワスラ

    本体価格
    125万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション 純正ナビ 両側電動ドア 衝突軽減 ドラレコ

    本体価格
    439.1万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション 新品タイヤ/9インチSDナビ/フリップダウン

    本体価格
    234.9万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
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    本体価格
    219.9万円

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    本体価格
    258.9万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.5 25T Sパッケージ ターボ 黒革 BOSE 360度 ETC ドラレコ

    本体価格
    194.9万円

  • マツダ MAZDA6セダン XD ブラックトーンエディション XD Black Tone ED 全方カメラ

    本体価格
    244.2万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 360度ビュー 地デジ 白革 BOSE ドラレコ

    本体価格
    219.9万円

関東
1332
280万円
関西
592
284.9万円
東海
523
349.1万円
北海道
375
296.3万円
九州
438
311.9万円
東北
287
283.1万円
北陸・甲信越
234
269.5万円
中国
206
309.4万円
四国
117
288万円
地域別台数
関東
20
224.7万円
関西
6
293.8万円
東海
2
249.4万円
北海道
1
380万円
九州
6
249.5万円
東北
1
259万円
北陸・甲信越
4
269.7万円
中国
5
248.8万円
四国
0
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MAZDA6セダンの中古車を探す

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トヨタ  ヴェルファイア   マツダ  MAZDA6セダン
655万円892万円 新車時価格 284万円466.3万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4995×1850×1945 全長x全幅x全高(mm) 4865×1840×1450
2393~2487 排気量(cc) 1997~2488
190~279 最高出力(馬力) 156~230
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。ラジエターサポートとサイドメンバーをつなぐ、ヴェルファイア専用のボディ剛性部品を追加。走り出しから車両がしっくり動く応答性の良さが実現された。エンジンは、従来型の3.5L V6に対して、低速度域のトルクが増大された2.4Lガソリンターボに加え、ハイブリッドも用意される。漆黒メッキを基調とした金属加飾が施された専用グレード「Zプレミア」も設定された。(2023.6)
解説

車名を新たにしたフラッグシップセダン

フラッグシップモデルのアテンザが、マツダブランドの鮮明化を目的として車名変更。従来型のクリーンディーゼルと自然吸気ガソリンに加え、新たに市街地から高速道路まで、力強く伸びやかな走りを実現する2.5Lガソリンターボエンジンの「スカイアクティブG・2.5T」が導入された。このユニットは最高出力230ps/最大トルク420N・mと、4L自然吸気ガソリンエンジン並みのトルクを生み出す力強さと、気持ち良い加速フィール、高揚感を感じさせるエンジンサウンドが実現されている。ターボモデルはミッションのファイナルギア比が変更されたのに加え、大径フロントブレーキなどが装備される。さらに、全グレードに「Gベクタリングコントロールプラス」が標準装備された(2019.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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