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MAZDA6ワゴンと512BBを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  MAZDA6ワゴン   フェラーリ  512BB
VS
133.9万円356.4万円
MAZDA6ワゴンの相場表を見る
中古車相場 ---
512BBの相場表を見る
57 中古車掲載台数 6
  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 茶革エアシート 純正ナビ フルセグTV 全方位カメラ

    本体価格
    255.9万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ /禁煙/8.8型ナビTV/Bluetooth/LED/全周囲カメラ/ドライブレコーダー/ETC/衝突軽減ブレーキ/前席シートヒーター

    本体価格
    172.8万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.5 25S Lパッケージ 360度ビュー/前後障害物センサー/衝突軽減/誤発進抑制機能/全車速追従レーダークルコン/LKA/車線逸脱警報/BSM/茶革シート/Pシート/シートヒーター/BOSE/マツコネナビ/フルセグTV/DVD/AppleCarPlay/ETC/純正ドラレコ

    本体価格
    179.9万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正ナビ/バックカメラ/フルセグテレビ/Bluetooth /シートヒーター/ETC/LEDヘッドライト/ヘッドアップディスプレイ/レーダークルーズコントロール/ブラインドスポットモニター

    本体価格
    214.2万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 禁煙車/アドバンスドスマートブレーキサポート/誤発進抑制/ブラインドスポットモニター/全周囲カメラ/ルーフレール/シートヒーター/シートメモリー/BOSEサインド/ETC/LED/Bluetooth

    本体価格
    176.1万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.0 20S プロアクティブ スマートシティブレーキサポート

    本体価格
    229.9万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ BOSEサウンド 純正ナビ 地上デジタル 360°カメラ 茶革シート 衝突軽減ブレーキ シートベンチレーション 純正19インチアルミホイールETC レーダークルーズコントロール LEDヘッドライト

    本体価格
    149.9万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 360度ビュー ブラウン革 BOSE 地デジTV/DVD

    本体価格
    224.9万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.2 XD スポーツ アピアランス ディーゼルターボ 4WD 衝突被害軽減システム レーンアシスト BSM パーキングセンサー 純正メモリーナビ フルセグ 全方位モニター バックカメラ スマートキー LEDヘッドライト 純正アルミ シートヒーター ハンドルヒーター

    本体価格
    325.7万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.5 25T ブラック トーン エディション 1オーナー/BOSEサウンド/全周囲カメラ/マツダコネクトナビ/AutoExeローダウンスプリング・純正有/アダプティブクルーズ/禁煙/赤革シート/ルーフレール/シートヒーター/パワーシート/ETC/

    本体価格
    186.4万円

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    応談

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    本体価格
    応談

  • フェラーリ 512BB 512BB クラシケ認定 キャブレター

    本体価格
    応談

関東
30
217.2万円
関西
4
252.6万円
東海
7
219.4万円
北海道
2
219万円
九州
3
252.7万円
東北
3
235.6万円
北陸・甲信越
6
236.5万円
中国
1
149.9万円
四国
1
190.3万円
地域別台数
関東
3
---
関西
0
---
東海
1
---
北海道
1
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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MAZDA6ワゴンと512BBのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA6ワゴン   フェラーリ  512BB
284万円466.3万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ---
4805×1840×1480 全長x全幅x全高(mm) ---
1997~2488 排気量(cc) ---
156~230 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

車名を新たにしたフラッグシップワゴン

フラッグシップモデルのアテンザが、マツダブランドの鮮明化を目的として車名変更。従来型のクリーンディーゼルと自然吸気ガソリンに加え、新たに市街地から高速道路まで、力強く伸びやかな走りを実現する2.5Lガソリンターボエンジンの「スカイアクティブG・2.5T」が導入された。このユニットは最高出力230ps/最大トルク420N・mと、4L自然吸気ガソリンエンジン並みのトルクを生み出す力強さと、気持ち良い加速フィール、高揚感を感じさせるエンジンサウンドが実現されている。ターボモデルはミッションのファイナルギア比が変更されたのに加え、大径フロントブレーキなどが装備される。さらに、全グレードに「Gベクタリングコントロールプラス」が標準装備された(2019.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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