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MAZDA6ワゴンとF-250を比較! - みんなの比較車種

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マツダ  MAZDA6ワゴン   フォード  F-250
VS
108万円356.4万円
MAZDA6ワゴンの相場表を見る
中古車相場 210万円780万円
F-250の相場表を見る
60 中古車掲載台数 3
  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.2 XD ブラック トーン エディション ディーゼルターボ 360度ビュー 赤革 マツコネ ETC ドラレコ

    本体価格
    249.9万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.2 XD ブラック トーン エディション ディーゼルターボ 特別仕様車/360度ビュー/BOSE/レッド革シート/前後衝突軽減ブレーキ/AT誤発進抑制/全車速追従レーダークルコン/LKA/BSM/シートヒーター/Pシート/マツコネ/フルセグ/DVD/Bluetooth/AppleCarPlay/ETC2.0/純正ドラレコ

    本体価格
    184.2万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ BOSEサウンド 純正ナビ 地上デジタル 360°カメラ 茶革シート 衝突軽減ブレーキ シートベンチレーション 純正19インチアルミホイールETC レーダークルーズコントロール LEDヘッドライト

    本体価格
    140.6万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ ナビ フルセグ 全周囲 ETC ドラレコ LED   DVD再生 シートヒーター パワーシート 衝突被害軽減システム

    本体価格
    209.3万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 禁煙車/アドバンスドスマートブレーキサポート/誤発進抑制/ブラインドスポットモニター/全周囲カメラ/ルーフレール/シートヒーター/シートメモリー/BOSEサインド/ETC/LED/Bluetooth

    本体価格
    170.9万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.0 20S 

    本体価格
    266万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.0 20S プロアクティブ 禁煙車 純正ナビ 地デジ 全周囲カメラ 運転支援 電動シート シートヒーター ステアリングヒーター ETC レーンアシスト クリアランスソナー LEDヘッドライト Bluetooth接続

    本体価格
    178.9万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.0 20S プロアクティブ 純正8型ナビ 全方位カメラ Bluetoothオーディオ カープレイ対応 前席シートヒーター ドライブレコーダー 運転席パワーシート ステアリングヒーター

    本体価格
    145万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.5 25T ブラック トーン エディション 1オーナー/BOSEサウンド/全周囲カメラ/マツダコネクトナビ/AutoExeローダウンスプリング・純正有/アダプティブクルーズ/禁煙/赤革シート/ルーフレール/シートヒーター/パワーシート/ETC/

    本体価格
    186.4万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.0 20S プロアクティブ スマートシティブレーキサポート

    本体価格
    229.9万円

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    本体価格
    210万円

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    本体価格
    780万円

  • フォード F-250 2000 Ford F-250 Super Duty XLT 4WD Style/Body: Crew Cab 4DEngine: 6.8L V10 オートローン対応

    本体価格
    応談

関東
28
218.6万円
関西
5
262.1万円
東海
8
224.6万円
北海道
3
235.8万円
九州
3
252.7万円
東北
3
234.5万円
北陸・甲信越
6
236.1万円
中国
3
165.5万円
四国
1
192.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
495万円
東海
0
---
北海道
1
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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マツダ  MAZDA6ワゴン   フォード  F-250
284万円466.3万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ---
4805×1840×1480 全長x全幅x全高(mm) ---
1997~2488 排気量(cc) ---
156~230 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

車名を新たにしたフラッグシップワゴン

フラッグシップモデルのアテンザが、マツダブランドの鮮明化を目的として車名変更。従来型のクリーンディーゼルと自然吸気ガソリンに加え、新たに市街地から高速道路まで、力強く伸びやかな走りを実現する2.5Lガソリンターボエンジンの「スカイアクティブG・2.5T」が導入された。このユニットは最高出力230ps/最大トルク420N・mと、4L自然吸気ガソリンエンジン並みのトルクを生み出す力強さと、気持ち良い加速フィール、高揚感を感じさせるエンジンサウンドが実現されている。ターボモデルはミッションのファイナルギア比が変更されたのに加え、大径フロントブレーキなどが装備される。さらに、全グレードに「Gベクタリングコントロールプラス」が標準装備された(2019.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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