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GLEクーペとMAZDA6ワゴンを比較! - みんなの比較車種

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GLEクーペとMAZDA6ワゴンの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLEクーペ   マツダ  MAZDA6ワゴン
VS
375万円1398万円
GLEクーペの相場表を見る
中古車相場 94.6万円342万円
MAZDA6ワゴンの相場表を見る
160 中古車掲載台数 48
  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 350 d 4マチック スポーツ 4WD 

    本体価格
    445.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 350 d 4マチック スポーツ 4WD WALDエアロ イリマ22AW サンルーフ

    本体価格
    547万円

  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 400 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD パノラマルーフ・シートヒーター・ドラレコ

    本体価格
    810万円

  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 450 d 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD MP202401 パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    1165万円

  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 350 d 4マチック スポーツ オレンジアート エディション 4WD 限定100台/パラノマサンルーフ/ドラレコ

    本体価格
    478.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 450 d 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD MBUX/360度カメラ/本革/パノラマ/エアサス

    本体価格
    1158万円

  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 350 d 4マチック スポーツ 4WD ダウンサス パナメリカーナグリル

    本体価格
    478万円

  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 400 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD パナメリカーナグリル

    本体価格
    898万円

  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 350 d 4マチック スポーツ オレンジアート エディション 4WD 限定100台 サンルーフ 21AW ACC

    本体価格
    488万円

  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 400 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD マッドブラック21AW 赤×黒シート

    本体価格
    739.6万円

ピックアップ中古車
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    249.8万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.5 25T Sパッケージ 黒革エアシート

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    268.9万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.5 25T ブラック トーン エディション 

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    265万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.5 25T Sパッケージ 純正ナビ フルセグTV 360度モニター

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    275.8万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.2 XD ブラック トーン エディション ディーゼルターボ 赤革 360度ビュー 純正ドラレコ ETC 地デジ

    本体価格
    250万円

関東
57
934.6万円
関西
40
852万円
東海
33
964.1万円
北海道
6
829.3万円
九州
11
809.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
5
1151.8万円
中国
7
889.7万円
四国
1
469.8万円
地域別台数
関東
28
228.1万円
関西
2
234.7万円
東海
6
254.3万円
北海道
2
273.8万円
九州
2
226.7万円
東北
2
277.9万円
北陸・甲信越
2
304万円
中国
2
308.5万円
四国
2
260.6万円

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GLEクーペとMAZDA6ワゴンのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLEクーペ   マツダ  MAZDA6ワゴン
1186万円1565万円 新車時価格 284万円466.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4955×2020×1715  他 全長x全幅x全高(mm) 4805×1840×1480
2924~2988 排気量(cc) 1997~2488
330~367 最高出力(馬力) 156~230
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

デザインを追求したSUVクーペ

SUVクーペとしての個性を引き継ぎながら、内外装デザインを一新し、最新技術と装備が与えられた2代目ラージサイズモデル。オンロードでの高いアジリティはそのままに、室内スペースを拡大。すべての乗員が快適に過ごせる空間が実現された。ワイヤレス充電のQiシステムも備わる、自然対話型インフォテインメントシステム「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」と、最新の安全運転支援システムも与えられている。エンジンは最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する3L直6クリーンディーゼルターボで、組み合わされるミッションは9速ATの「9G-TRONIC」。4WDシステム「4MATIC」も新開発された。(2020.6)
解説

車名を新たにしたフラッグシップワゴン

フラッグシップモデルのアテンザが、マツダブランドの鮮明化を目的として車名変更。従来型のクリーンディーゼルと自然吸気ガソリンに加え、新たに市街地から高速道路まで、力強く伸びやかな走りを実現する2.5Lガソリンターボエンジンの「スカイアクティブG・2.5T」が導入された。このユニットは最高出力230ps/最大トルク420N・mと、4L自然吸気ガソリンエンジン並みのトルクを生み出す力強さと、気持ち良い加速フィール、高揚感を感じさせるエンジンサウンドが実現されている。ターボモデルはミッションのファイナルギア比が変更されたのに加え、大径フロントブレーキなどが装備される。さらに、全グレードに「Gベクタリングコントロールプラス」が標準装備された(2019.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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