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MAZDA6ワゴンとカリーナEDを比較! - みんなの比較車種

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MAZDA6ワゴンとカリーナEDの中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA6ワゴン   トヨタ  カリーナED
VS
102.6万円379.8万円
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中古車相場 72万円115万円
カリーナEDの相場表を見る
54 中古車掲載台数 10
  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.2 XD ブラック トーン エディション ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    328万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.0 20S プロアクティブ 1オナ/禁煙/純正ナビTV/全方位カメラ

    本体価格
    216万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.5 25S Lパッケージ マツコネ BOSE 本革Pシート 純正19AW

    本体価格
    224.9万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.2 XD スポーツ アピアランス ディーゼルターボ 試乗車 BOSE 全方位カメラ 追従式クルコン

    本体価格
    352万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.5 25S スポーツ アピアランス 

    本体価格
    279.8万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ マツダコネクトナビTV/360ビューモニター/

    本体価格
    227.7万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.5 25S Lパッケージ MTモード付

    本体価格
    250万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン WGN XD PROACTIVE 360°モニター CD/DVD+TV 2カメラドラレコ SDナビ ETC パワーシート

    本体価格
    314.6万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.5 25S スポーツ アピアランス マツダコネクトナビ ETC 360°ビューモニ

    本体価格
    311.6万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.0 20S プロアクティブ ドラレコ ETC 全周囲カメラ フルセグナビ

    本体価格
    219.9万円

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  • トヨタ カリーナED 2000ツインカム16バルブ 5速MT 1オーナ FF社外ステンマフラー

    本体価格
    139万円

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    115万円

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    103万円

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    99万円

  • トヨタ カリーナED 2.0 Gリミテッド 5MT 3S-GEエンジン GAW

    本体価格
    109.8万円

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    本体価格
    68万円

  • トヨタ カリーナED 1800X OD付き4速オートマチック 走行42000km

    本体価格
    129万円

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    本体価格
    88万円

  • トヨタ カリーナED 2.0 X 1オーナー禁煙車 整備記録簿 3Sエンジン

    本体価格
    72万円

  • トヨタ カリーナED 2.0 X 走行8000キロエキサイティングバージョン

    本体価格
    78万円

関東
30
279.6万円
関西
4
250.5万円
東海
3
276.9万円
北海道
1
309.9万円
九州
5
277.2万円
東北
1
314.6万円
北陸・甲信越
1
250万円
中国
6
267.8万円
四国
3
317.4万円
地域別台数
関東
5
88.6万円
関西
1
139万円
東海
2
87.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
115万円
北陸・甲信越
1
129万円
中国
0
---
四国
0
---

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マツダ  MAZDA6ワゴン   トヨタ  カリーナED
284万円466.3万円 新車時価格 163.2万円280.3万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4805×1840×1480 全長x全幅x全高(mm) 4500×1740×1325
1997~2488 排気量(cc) 1838~1998
156~230 最高出力(馬力) 125~180
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.7~14.6km/L

車名を新たにしたフラッグシップワゴン

フラッグシップモデルのアテンザが、マツダブランドの鮮明化を目的として車名変更。従来型のクリーンディーゼルと自然吸気ガソリンに加え、新たに市街地から高速道路まで、力強く伸びやかな走りを実現する2.5Lガソリンターボエンジンの「スカイアクティブG・2.5T」が導入された。このユニットは最高出力230ps/最大トルク420N・mと、4L自然吸気ガソリンエンジン並みのトルクを生み出す力強さと、気持ち良い加速フィール、高揚感を感じさせるエンジンサウンドが実現されている。ターボモデルはミッションのファイナルギア比が変更されたのに加え、大径フロントブレーキなどが装備される。さらに、全グレードに「Gベクタリングコントロールプラス」が標準装備された(2019.8)
解説

ラグジュアリィ色を強めたスタイリッシュセダン

スポーティかつスタイリッシュな4ドアハードトップとして人気を博したカリーナEDだが、3代目はどちらかというとラグジュアリィ志向が強まった。外内装とも1ランク上のセダンを意識したデザインで、装備もマルチインフォメーションディスプレイやスーパーライブサウンドシステムなど高級感を演出する装備が設定された。エンジンは180psを発生する2Lの直4と、2L、1.8Lの直4ハイメカツインカムの3種類。シャーシはセリカ、コロナEXiVと共用で、一部グレードには優れた運動性能を実現したスーパーストラットサスペンション仕様が用意されている。(1993.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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