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MAZDA6ワゴンとハイエースレジアスバンを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  MAZDA6ワゴン   トヨタ  ハイエースレジアスバン
VS
108万円372.3万円
MAZDA6ワゴンの相場表を見る
中古車相場 165万円498万円
ハイエースレジアスバンの相場表を見る
62 中古車掲載台数 6
  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.2 XD ブラック トーン エディション ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    313万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 2.200ccSKYACTIV-Dエンジン / 禁煙車  / 360°ビューモニター / マツダコネクト / シートヒーター / シートベンチレーション / 衝突軽減ブレーキサポート

    本体価格
    298万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.0 20S プロアクティブ ナビ/全方位/BSM/クルコン/ETC/温シート

    本体価格
    244.4万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.2 XD ブラック トーン エディション ディーゼルターボ 

    本体価格
    244.9万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 25Sスポーツアピアランス 360°ビューカメラ LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    339.8万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.0 20S プロアクティブ 禁煙車 全周囲カメラ レーダークルーズ 純正ナビ 衝突被害軽減システム Bluetooth接続 スマートキー シートヒーター パワーシート LEDヘッド 純正17インチAW オートハイビーム

    本体価格
    189.7万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 

    本体価格
    234.8万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.2 XD ブラック トーン エディション ディーゼルターボ 4WD 特別仕様車 360°ビューモニター+フロント

    本体価格
    266.3万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.5 25S スポーツ アピアランス 衝突被害軽減システム ETC 全周囲カメラ ナビ フルセグTV BT Pセンサー オートクルーズコントロール レーンアシスト アルミホイール LEDヘッドランプ 運転席パワーシート 赤革シート

    本体価格
    279.8万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.0 20S プロアクティブ 

    本体価格
    258万円

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    165万円

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    285万円

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    本体価格
    498万円

  • トヨタ ハイエースレジアスバン 4D 救急車 民間救急 患者輸送車

    本体価格
    448万円

  • トヨタ ハイエースレジアスバン 4WDワイドハイルーフスパーロングDX 2700ワイドハイルーフスパーロングDX トランスポーター 4WD キャンピング

    本体価格
    279万円

  • トヨタ ハイエースレジアスバン 4drバン27DXワイドHRロングSロングGL ナッツRV トイエース トランポキャンパー デカスペーストランポ ベイウインドウ 8ナンバー登録 キャンピングカー ワンオーナー車 パワスラ シンク マックスファン ナビ フルセグ バックモニター ETC

    本体価格
    318万円

関東
29
227.7万円
関西
8
278.4万円
東海
7
217.8万円
北海道
3
248.4万円
九州
3
249.4万円
東北
3
213.9万円
北陸・甲信越
5
231.3万円
中国
2
223.9万円
四国
2
217.1万円
地域別台数
関東
3
254万円
関西
2
473万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
285万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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マツダ  MAZDA6ワゴン   トヨタ  ハイエースレジアスバン
284万円466.3万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ミニバン
4805×1840×1480 全長x全幅x全高(mm) ---
1997~2488 排気量(cc) 1998~2985
156~230 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名、6名
--- 10.15モード燃費 ---

車名を新たにしたフラッグシップワゴン

フラッグシップモデルのアテンザが、マツダブランドの鮮明化を目的として車名変更。従来型のクリーンディーゼルと自然吸気ガソリンに加え、新たに市街地から高速道路まで、力強く伸びやかな走りを実現する2.5Lガソリンターボエンジンの「スカイアクティブG・2.5T」が導入された。このユニットは最高出力230ps/最大トルク420N・mと、4L自然吸気ガソリンエンジン並みのトルクを生み出す力強さと、気持ち良い加速フィール、高揚感を感じさせるエンジンサウンドが実現されている。ターボモデルはミッションのファイナルギア比が変更されたのに加え、大径フロントブレーキなどが装備される。さらに、全グレードに「Gベクタリングコントロールプラス」が標準装備された(2019.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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