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MAZDA6ワゴンとタイプIIIバリアントを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  MAZDA6ワゴン   フォルクスワーゲン  タイプIIIバリアント
VS
106.9万円339.8万円
MAZDA6ワゴンの相場表を見る
中古車相場 177万円375万円
タイプIIIバリアントの相場表を見る
91 中古車掲載台数 6
  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.0 20S プロアクティブ 純正ナビ 追従クルコン 衝突軽減 バックカメラ BSM HUD BLUETOOTH ルーフレール 電動シート シートヒーター ステアヒーター フルフラット 純正17AW ステアリングリモコン パドルシフト LEDヘッド オートライト ETC

    本体価格
    114.8万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.5 25S Lパッケージ 純正前後ドラレコ 360°ビューモニター BOSEサウンド ETC ブラインドスポットモニタリング 衝突被害軽減ブレーキ CD DVD再生 スペアキー

    本体価格
    318万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD ナチュラルサウンドスムーザー 前シートヒーター パドルシフト&ステアヒーター マツダコネクト8インチナビ OPフルセグ/DVD/CD バックC 純正17インチ ルーフレール LEDライト オートライト

    本体価格
    206.5万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 禁煙 ナビTV Bluetooth LED 全周囲カメラ ETC ステアリングヒーター 前席シートヒータ レーダークルーズコントロール電動シート 障害物センサ

    本体価格
    168.7万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 革/ナビTV/360カメラ/DVD再生/ルーフレール

    本体価格
    249.2万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.5 25S Lパッケージ 禁煙車 黒内装 カープレイオーディオ 全方位カメラ スマートキー パーキングセンサー

    本体価格
    249.8万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.5 25S スポーツ アピアランス ワンオーナー 360°ビューモニター ETC BOSEサウンド シートヒーター ステアリングヒーター CD/DVD クルーズコントロール スペアキー ルーフレール 純正アルミ

    本体価格
    339.8万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.5 25S Lパッケージ ワンオーナー 禁煙車 前後ドラレコ ETC 360°ビューモニター フロアマット付き

    本体価格
    278.9万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.0 20S 純正ナビ 全方位カメラバックカメラ パワーシート メモリーシート シートヒーター ステアリングヒーター クリアランスソナー 横滑り防止システム レーンキープアシスト オートライトパドルシフト

    本体価格
    239.9万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.0 20S 禁煙車 純正ナビ フルセグTV 全周囲カメラ アダクティブクル-ズコントロ-ル アイドリングストップ 電動サイドブレ-キ シートヒ-タ- ステアリングヒ-タ- 電動格納ミラ- ETC ABS

    本体価格
    233.1万円

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    310.2万円

関東
38
233.2万円
関西
8
201.8万円
東海
15
197.7万円
北海道
8
235.1万円
九州
7
249.7万円
東北
4
170.9万円
北陸・甲信越
4
248万円
中国
5
278.1万円
四国
2
194.1万円
地域別台数
関東
3
255.2万円
関西
0
---
東海
2
303万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
375万円
中国
0
---
四国
0
---

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マツダ  MAZDA6ワゴン   フォルクスワーゲン  タイプIIIバリアント
284万円466.3万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ---
4805×1840×1480 全長x全幅x全高(mm) ---
1997~2488 排気量(cc) ---
156~230 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

車名を新たにしたフラッグシップワゴン

フラッグシップモデルのアテンザが、マツダブランドの鮮明化を目的として車名変更。従来型のクリーンディーゼルと自然吸気ガソリンに加え、新たに市街地から高速道路まで、力強く伸びやかな走りを実現する2.5Lガソリンターボエンジンの「スカイアクティブG・2.5T」が導入された。このユニットは最高出力230ps/最大トルク420N・mと、4L自然吸気ガソリンエンジン並みのトルクを生み出す力強さと、気持ち良い加速フィール、高揚感を感じさせるエンジンサウンドが実現されている。ターボモデルはミッションのファイナルギア比が変更されたのに加え、大径フロントブレーキなどが装備される。さらに、全グレードに「Gベクタリングコントロールプラス」が標準装備された(2019.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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