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MAZDA2とグランデプントを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  MAZDA2   アバルト  グランデプント
VS
51.1万円230.8万円
MAZDA2の相場表を見る
中古車相場 59万円118.8万円
グランデプントの相場表を見る
912 中古車掲載台数 4
  • マツダ MAZDA2 1.5 15BD i セレクション 4WD 登録済未使用車 Bluetooth接続対応 全方位モニター LEDヘッドライト 純正アルミホイール 運転席/助手席シートヒーター クルーズコントロール

    本体価格
    224.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15スポルト 令和7年式 MAZDA2  15スポルト 衝突被害軽減ブレーキ マツダコネクトナビ コネクティッドサービス 360°ビューモニター

    本体価格
    188.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ Sパッケージ 360°ビュー・モニター 純正ナビ ETC 障害物センサー マツダ・レーダー・クルーズ・コントロール シートヒーター ワイヤレス充電 ブラインド・スポット・モニタリング プッシュボタンスタート スマートキー

    本体価格
    159.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15BD ナビ 全方位モニター

    本体価格
    156万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15スポルト マツダ認定中古車 ETC車載器 衝突被害軽減ブレーキ コネクティッドサービス 360°ビューモニター ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    179.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 XD プロアクティブ Sパッケージ ディーゼルターボ 純正オプション(ワイド8型マツダコネクトナビ・前後ドライブレコーダー・バイザー裏2.0ビルトインETC)360度ビューモニター・アンドロイドオート&アップルカープレイ・シートヒーター・前後パーキング

    本体価格
    135.5万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15スポルト 純正 8.8インチ メモリーナビ/アイアクティブセンス(マツダ)/360°ビューモニター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続

    本体価格
    185.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ 純正ドラレコ前 ヘッドアップディスプレイ 全周囲カメラ 純正メモリーナビ CD DVD フルセグ Bluetooth接続可 LEDライト ブラインドスポットモニター シートヒーター

    本体価格
    105.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S スマート エディション 

    本体価格
    117万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S ブラック トーン エディション 6速MT ワンオーナー 純正SDナビ バックカメラ プッシュスタート キーフリー クルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ スマートブレーキサポート アイドリングストップ LED ETC

    本体価格
    157.6万円

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  • アバルト グランデプント 1.4 

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    98万円

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  • アバルト グランデプント 1.4 6速MT ブラックボンネット O.Zレーシング17インチAW bremboキャリパー LEDライト フォグ サベルト牽引ベルト 社外ナビ デジタルTV バックモニター 社外オーディオ 予備キー ETC

    本体価格
    115.8万円

  • アバルト グランデプント 1.4 

    本体価格
    59万円

関東
240
151.2万円
関西
172
156.9万円
東海
98
145.1万円
北海道
36
143.9万円
九州
138
148.3万円
東北
52
152.5万円
北陸・甲信越
80
153.2万円
中国
74
144.7万円
四国
22
137.3万円
地域別台数
関東
3
110.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
59万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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MAZDA2とグランデプントのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA2   アバルト  グランデプント
145.9万円277.8万円 新車時価格 270万円335万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4065×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4060×1725×1480
1496~1498 排気量(cc) 1368
105~116 最高出力(馬力) 155~180
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

デミオがデザインと車名を変更して刷新

日常を豊かにする上質なパーソナルカーをコンセプトに、マツダブランドへの入り口を担う車として、生まれ変わったデミオ。車名の変更は、マツダブランドを鮮明化させるためだという。エクステリアデザインは見る人の心を動かすエレガントさが目指された。インテリアはいつまでも乗っていたくなる居心地の良よい空間をねらったもの。減速エネルギー回収システムである、i-ELOOPをディーゼルエンジンに加え、ガソリンエンジンにも展開。運転席に6Wayのパワーシート&ドライビングポジションメモリー機能などが新たに設定されている。全車速追従機能付マツダレーダークルーズコントロールや、アダプティブLEDヘッドライトの設定など、安全性能も高められた(2019.9)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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