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MAZDA2とDBSスーパーレッジェーラヴォランテを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  MAZDA2   アストンマーティン  DBSスーパーレッジェーラヴォランテ
VS
77万円234.2万円
MAZDA2の相場表を見る
中古車相場 3180万円5921万円
DBSスーパーレッジェーラヴォランテの相場表を見る
877 中古車掲載台数 8
  • マツダ MAZDA2 1.5 XD Lパッケージ ディーゼルターボ プッシュスタート 保証書 取扱説明書 記録簿 クリアランスソナー 全方位カメラ パドルシフト クルーズコントロール ステアリングスイッチ ETC 純正ナビ ドライブレコーダー Bluetooth

    本体価格
    133.2万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15スポルト 地デジ 360°モニター ワンオーナー HBC MR

    本体価格
    185万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ スマート エディション ナビ 360度ビュー

    本体価格
    135万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15BD 当社元社用車 360°ビューモニター 8

    本体価格
    153.2万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ スマート エディションII 360モニター シートヒーター

    本体価格
    145万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15BD i セレクション マツコネナビ地デジ 360°カメラ LED

    本体価格
    169.1万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15BD i セレクション ディスプレイオーディオ8インチ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/アイドリングストップ/禁煙車

    本体価格
    166.6万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 XD BD ディーゼルターボ ナビ BSM 全方位 ETC ドラレコ LEDライト

    本体価格
    181.1万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S ブラック トーン エディション ワンオーナー/6速ミッション/ナビ360°モニター/前後ドラレコ/ETC/パーキングセンサー/車線逸脱警報/クルーズコントロール/サイド・カーテンエアバック/LEDヘッドライト/オートライト/スマートフォン連携/禁煙車/AW

    本体価格
    169.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15BD 整備代車 ETC 360°ビューモニター TV

    本体価格
    153.2万円

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    3530万円

関東
217
154万円
関西
177
157.4万円
東海
92
145.9万円
北海道
36
162.6万円
九州
131
146.9万円
東北
56
151万円
北陸・甲信越
81
159.2万円
中国
63
151万円
四国
24
150.2万円
地域別台数
関東
3
3240万円
関西
1
3530万円
東海
1
5250万円
北海道
0
---
九州
1
5921万円
東北
2
3865万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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MAZDA2とDBSスーパーレッジェーラヴォランテのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA2   アストンマーティン  DBSスーパーレッジェーラヴォランテ
145.9万円277.8万円 新車時価格 4190万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4065×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4715×1970×1295  他
1496~1498 排気量(cc) 5200
105~116 最高出力(馬力) 725~770
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

デミオがデザインと車名を変更して刷新

日常を豊かにする上質なパーソナルカーをコンセプトに、マツダブランドへの入り口を担う車として、生まれ変わったデミオ。車名の変更は、マツダブランドを鮮明化させるためだという。エクステリアデザインは見る人の心を動かすエレガントさが目指された。インテリアはいつまでも乗っていたくなる居心地の良よい空間をねらったもの。減速エネルギー回収システムである、i-ELOOPをディーゼルエンジンに加え、ガソリンエンジンにも展開。運転席に6Wayのパワーシート&ドライビングポジションメモリー機能などが新たに設定されている。全車速追従機能付マツダレーダークルーズコントロールや、アダプティブLEDヘッドライトの設定など、安全性能も高められた(2019.9)
解説

究極のオープントップGTを実現

アストンマーティンは、DBSスーパーレッジェーラヴォランテを発表し、究極のオープントップGT体験を提供するフラッグシップモデルを市場に投入した。このモデルは、340km/hというアストンマーティン史上最速のコンバーチブルであり、715BHPを発生する5.2リッターV12エンジンを搭載している。最大トルクは900N・m で、0-100km/h加速はわずか3.6秒を記録する。エアロダイナミクスにも配慮され、スプリッターやエアダムが協力してダウンフォースを生み出し、高速安定性を確保している。多彩なカスタマイズオプションが用意され、顧客のニーズに応える仕様となっている。納車は2019年第3四半期を予定している。(2019.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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アストンマーティン  DBSスーパーレッジェーラヴォランテ DBSスーパーレッジェーラヴォランテ

VS

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