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MAZDA2と2シリーズアクティブツアラーを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  MAZDA2   BMW  2シリーズアクティブツアラー
VS
77万円234.2万円
MAZDA2の相場表を見る
中古車相場 33.8万円498万円
2シリーズアクティブツアラーの相場表を見る
852 中古車掲載台数 436
  • マツダ MAZDA2 1.5 15C ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    126.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15BD i セレクション 

    本体価格
    167.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15スポルト 

    本体価格
    182.6万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 XD プロアクティブ Sパッケージ ディーゼルターボ 8型ナビ/360カメラ/衝突軽減/BSM/qi充電

    本体価格
    151.4万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15BD i セレクション 4WD 純正ナビ 全方位カメラ シートヒーター

    本体価格
    192.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 XD スポルトプラス ディーゼルターボ SDナビ フルセグTV 360°カメラ ビルトインETC ディーラーオプションブルーミラー 令和8年4月タイヤ純正アルミホイール新品交換済み

    本体価格
    215.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15BD 弊社下取り ワンオーナー ETC 純正ナビ 360度モニター

    本体価格
    188万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S 4WD メーカーナビ バックカメラ Bluetooth BSM LED フォグ i-STOP ステアリングスイッチ 電動格納ミラー プッシュスタート スマートキー TRC 社外AW

    本体価格
    103.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15BD i セレクション ディスプレイオーディオ8インチ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/アイドリングストップ/禁煙車

    本体価格
    166.6万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 XD BD ディーゼルターボ [新車保証継承車/1年保証付き/ワンオーナー/ETC/360°ビュー/沖縄マツダ社用車アップ/マツダ認定中古車]

    本体価格
    175.8万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    298万円

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    本体価格
    258万円

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    本体価格
    60.6万円

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    本体価格
    107.8万円

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    本体価格
    313万円

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    348万円

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    本体価格
    228万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d Mスポーツ ディーゼルターボ DCT 禁煙車 純正17インチAW ACC HUD パドルシフト

    本体価格
    328万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i Mスポーツ DCT 認定中古車 テクノロジーPKG 全方位カメラ AppleCarPlay ヘッドアップディスプレイ クリアランスソナー クルーズコントロール

    本体価格
    349.8万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i 

    本体価格
    86万円

関東
209
153.4万円
関西
174
156.2万円
東海
87
145.3万円
北海道
36
163万円
九州
130
146.6万円
東北
54
151.8万円
北陸・甲信越
80
159.5万円
中国
62
152.7万円
四国
20
152.9万円
地域別台数
関東
191
229万円
関西
81
247.9万円
東海
54
230.1万円
北海道
10
176.6万円
九州
44
239.3万円
東北
15
183.3万円
北陸・甲信越
21
200.3万円
中国
12
228万円
四国
8
168.1万円

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MAZDA2と2シリーズアクティブツアラーのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA2   BMW  2シリーズアクティブツアラー
145.9万円277.8万円 新車時価格 447万円555万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4065×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4385×1825×1580  他
1496~1498 排気量(cc) 1498~1995
105~116 最高出力(馬力) 150~156
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

デミオがデザインと車名を変更して刷新

日常を豊かにする上質なパーソナルカーをコンセプトに、マツダブランドへの入り口を担う車として、生まれ変わったデミオ。車名の変更は、マツダブランドを鮮明化させるためだという。エクステリアデザインは見る人の心を動かすエレガントさが目指された。インテリアはいつまでも乗っていたくなる居心地の良よい空間をねらったもの。減速エネルギー回収システムである、i-ELOOPをディーゼルエンジンに加え、ガソリンエンジンにも展開。運転席に6Wayのパワーシート&ドライビングポジションメモリー機能などが新たに設定されている。全車速追従機能付マツダレーダークルーズコントロールや、アダプティブLEDヘッドライトの設定など、安全性能も高められた(2019.9)
解説

内外装を刷新、最新のコネクティビティも与えられた2代目

ダイナミックなスタイリングと運動性能に、広々とした室内空間と高い機能性や快適性を融合させたプレミアムコンパクトスポーツアクティビティツアラー。新型ではスポーティかつエレガントなエクステリアを採用。インテリアはメーターパネルとコントロールディスプレイを一体化させているのが特徴。ドライバー側に向けられたカーブドディスプレイ、多彩なシートアレンジなど、利便性の向上が図られた。エンジンは最高出力156ps/最大トルク230N・mを発生する1.5L 直3ガソリンと、同150ps/360N・mを発生する2L 直4ディーゼルをラインナップ。いずれも組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式の「7速ダブルクラッチ」となる。最新の安全運転支援システム、コネクテッドシステムも採用。(2022.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではMAZDA2の中古車は852台、2シリーズアクティブツアラーの中古車は436台掲載しています。
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