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MAZDA2とミジェットを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  MAZDA2   MG  ミジェット
VS
46.6万円~248万円
MAZDA2の相場表を見る
中古車相場 150万円~258万円
ミジェットの相場表を見る
909台 中古車掲載台数 6台
  • マツダ MAZDA2 1.5 15BD 8型マツダコネクト 全周囲カメラ 衝突軽減システム 禁煙車 ETC ドラレコ LEDヘッド スマートキー BSM オートエアコン プライバシーガラス Bluetooth LEDヘッド 誤発進抑制機能

    本体価格
    174.6万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 衝突軽減 メーカーナビ フルセグ 360°ビューモニター DVD AppleCarPlay 前後ドライブレコーダー パーキングセンサー ハーフレザーシート シートヒーター ステアリングヒーター パワーシート 禁煙車

    本体価格
    129.9万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ 4WD ワンオーナー バックカメラ 6速オートマ プッシュスタート 30000キロ

    本体価格
    128万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15BD デモカーアップ車 ナビ 全方位モニター ETC

    本体価格
    163万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15BD マツダ認定中古車

    本体価格
    154.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15スポルト II 展示車アップ 6MT 360°モニター シートヒーター 8.8インチセンターディスプレイ ステアリングヒーター ブレーキサポート レーンキープ LEDヘッドライト Apple CarPlay/Android Auto スマートキー2本

    本体価格
    210.3万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15BD i セレクション 4WD 

    本体価格
    196.5万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15BD i セレクション ナビ 360°モニター 8.8インチディスプレイ USB・Bluetooth カープレイ対応 地デジTVチューナー シャークフィンアンテナ スマートブレーキサポート レーンキープ レーダークルーズ

    本体価格
    194万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S スマート エディション ナビ CD DVD フルセグ 全方位モニター

    本体価格
    130.3万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S ブラック トーン エディション 禁煙車・純正SDナビ・フルセグ・360度カメラ・ETC・LEDヘッドライト

    本体価格
    165万円

ピックアップ中古車
  • MG ミジェット ミジェット 幌交換ETC全塗装ドラレコ ウッドハンドル

    本体価格
    225万円

  • MG ミジェット MG MK1 4MT・幌

    本体価格
    応談

  • MG ミジェット ミゼット 

    本体価格
    150万円

  • MG ミジェット ハードトップ付バンパーレス仕様 

    本体価格
    258万円

  • MG ミジェット 全塗装 

    本体価格
    230万円

  • MG ミジェット MGミジェットmarkII右ハンドル1965モデル 

    本体価格
    258万円

関東
242台
153.8万円
関西
128台
156.1万円
東海
129台
149.8万円
北海道
42台
143万円
九州
143台
150.8万円
東北
68台
152.7万円
北陸・甲信越
73台
151万円
中国
66台
142.8万円
四国
18台
144.3万円
地域別台数
関東
2台
258万円
関西
0台
---
東海
2台
187.5万円
北海道
0台
---
九州
1台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
1台
230万円
四国
0台
---

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MAZDA2とミジェットのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA2   MG  ミジェット
145.9万円~277.8万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4065×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1496~1498 排気量(cc) ---
105~116 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

デミオがデザインと車名を変更して刷新

日常を豊かにする上質なパーソナルカーをコンセプトに、マツダブランドへの入り口を担う車として、生まれ変わったデミオ。車名の変更は、マツダブランドを鮮明化させるためだという。エクステリアデザインは見る人の心を動かすエレガントさが目指された。インテリアはいつまでも乗っていたくなる居心地の良よい空間をねらったもの。減速エネルギー回収システムである、i-ELOOPをディーゼルエンジンに加え、ガソリンエンジンにも展開。運転席に6Wayのパワーシート&ドライビングポジションメモリー機能などが新たに設定されている。全車速追従機能付マツダレーダークルーズコントロールや、アダプティブLEDヘッドライトの設定など、安全性能も高められた(2019.9)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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