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MAZDA2とR-2を比較! - みんなの比較車種

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マツダ  MAZDA2   スバル  R-2
VS
46.1万円~248万円
MAZDA2の相場表を見る
中古車相場 126万円~129万円
R-2の相場表を見る
888台 中古車掲載台数 3台
  • マツダ MAZDA2 1.5 15S スマート エディション ナビSDカード 360°ビュー ETC フルセグTVチューナー CD DVDプレーヤー Bluetooth機能 USB接続端子 レーダークルーズコントロール 車線逸脱防止警報装置 シートヒーター

    本体価格
    125万円

  • マツダ MAZDA2 15S PROACTIVE Smart EditionII 地デジ 特別仕様車スマートエディションII ALHパッケージ CD/DVDプレーヤー+地デジ 8インチディスプレイ 360°ビューモニター シートヒーター 2カメラドラレコ ETC

    本体価格
    154万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ Sパッケージ ナビ 360°カメラ ETC CD DVD フルセグTV LEDヘッドライト オートライト オートエアコン アルミホイール 被害軽減ブレーキ シートヒーター

    本体価格
    178万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S Lパッケージ 6MT レザーシート オートエグゼマフラー&ショック&補強バー リアスポイラー シート&ステアリングヒーター パワーシート HUD 純正ナビ アラウンドビュー 地デAジ BT ETC2.0 追従クルコン

    本体価格
    198.5万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S ブラック トーン エディション 評価書付中古車

    本体価格
    129.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S ビジネスユースパッケージ

    本体価格
    118.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15BD Apple CarPlay / Android Auto  6スピーカ

    本体価格
    181.3万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15BD i セレクション II ディスプレイオーディオ8インチ/アイアクティブセンス/シートヒーター 前席/360°ビューモニター/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続

    本体価格
    195.4万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S ブラック トーン エディション ワンオーナー/6速マニュアルミッション/フロントスポイラー/リアウイング/純正8インチコネクトナビ/フルセグ/アダプティブクルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/グレード専用16AW/禁煙

    本体価格
    178.7万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S スマート エディション マツダ認定中古車 ETC車載器 衝突被害軽減ブレーキ 360°ビューモニター オートライトシステム LEDヘッドライト オートワイパー

    本体価格
    159.8万円

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  • スバル R-2 デラックス 

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    応談

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    126万円

  • スバル R-2 スーパーデラックス 室内保管車 小判ナンバー

    本体価格
    129万円

関東
255台
153.7万円
関西
116台
157.2万円
東海
120台
153.4万円
北海道
35台
148.1万円
九州
141台
152.7万円
東北
60台
156.9万円
北陸・甲信越
69台
151.4万円
中国
72台
147.1万円
四国
20台
147.3万円
地域別台数
関東
0台
---
関西
0台
---
東海
1台
126万円
北海道
0台
---
九州
1台
129万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
1台
---
四国
0台
---

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MAZDA2とR-2のカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA2   スバル  R-2
145.9万円~277.8万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4065×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1496~1498 排気量(cc) ---
105~116 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

デミオがデザインと車名を変更して刷新

日常を豊かにする上質なパーソナルカーをコンセプトに、マツダブランドへの入り口を担う車として、生まれ変わったデミオ。車名の変更は、マツダブランドを鮮明化させるためだという。エクステリアデザインは見る人の心を動かすエレガントさが目指された。インテリアはいつまでも乗っていたくなる居心地の良よい空間をねらったもの。減速エネルギー回収システムである、i-ELOOPをディーゼルエンジンに加え、ガソリンエンジンにも展開。運転席に6Wayのパワーシート&ドライビングポジションメモリー機能などが新たに設定されている。全車速追従機能付マツダレーダークルーズコントロールや、アダプティブLEDヘッドライトの設定など、安全性能も高められた(2019.9)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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