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MAZDA2とデックスを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  MAZDA2   スバル  デックス
VS
51.1万円230.8万円
MAZDA2の相場表を見る
中古車相場 20.4万円50万円
デックスの相場表を見る
912 中古車掲載台数 5
  • マツダ MAZDA2 1.5 15BD i セレクション 

    本体価格
    167.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ Sパッケージ 新品タイヤ/純正 SDナビ/アイアクティブセンス(マツダ)/シートヒーター 前席/360°ビューモニター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED

    本体価格
    126.6万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15C 4WD 修復歴無し

    本体価格
    119.6万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 XD プロアクティブ Sパッケージ ディーゼルターボ マツダ認定中古車 メモリーナビゲーション 衝突被害軽減ブレーキ 360°ビューモニター 運転席パワーシート

    本体価格
    134.8万円

  • マツダ MAZDA2 15BD Iセレクション(W) 

    本体価格
    167.8万円

  • マツダ MAZDA2 15スポルト 純正ナビ 全方位カメラ コーナーセンサー バックカメラ 衝突軽減ブレーキ ETC シートヒーター パワーシート ハーフレザーシート ステアリングヒーター ヘッドアップディスプレイ オートライト

    本体価格
    199万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 XD プロアクティブ Sパッケージ ディーゼルターボ マツダ認定中古車

    本体価格
    129.8万円

  • マツダ MAZDA2 15BD Iセレクション 

    本体価格
    167.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ Sパッケージ 純正 SDナビ/アイアクティブセンス(マツダ)/シートヒーター 前席/360°ビューモニター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    141.1万円

  • マツダ MAZDA2 15S BLK TE AWD バックカメラ 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー パワステ ETC スマートキー 4WD MTモード付き アルミホイール LEDヘッドライト ABS 盗難防止装置

    本体価格
    162.9万円

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    46.6万円

  • スバル デックス 1.3 i-L 4WD ABS ETC TVナビ

    本体価格
    32.8万円

関東
240
151.2万円
関西
172
156.9万円
東海
98
145.1万円
北海道
36
143.9万円
九州
138
148.3万円
東北
52
152.5万円
北陸・甲信越
80
153.2万円
中国
74
144.7万円
四国
22
137.3万円
地域別台数
関東
2
40.2万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
3
33.3万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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MAZDA2とデックスのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA2   スバル  デックス
145.9万円277.8万円 新車時価格 143.9万円188.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4065×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3800×1690×1635
1496~1498 排気量(cc) 1297
105~116 最高出力(馬力) 92
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.2~16.4km/L

デミオがデザインと車名を変更して刷新

日常を豊かにする上質なパーソナルカーをコンセプトに、マツダブランドへの入り口を担う車として、生まれ変わったデミオ。車名の変更は、マツダブランドを鮮明化させるためだという。エクステリアデザインは見る人の心を動かすエレガントさが目指された。インテリアはいつまでも乗っていたくなる居心地の良よい空間をねらったもの。減速エネルギー回収システムである、i-ELOOPをディーゼルエンジンに加え、ガソリンエンジンにも展開。運転席に6Wayのパワーシート&ドライビングポジションメモリー機能などが新たに設定されている。全車速追従機能付マツダレーダークルーズコントロールや、アダプティブLEDヘッドライトの設定など、安全性能も高められた(2019.9)
解説

個性的スタイルに広く快適なくつろぎ空間を創出

スクエアな外観とゆとりの室内をもつダイハツクーのOEM供給を受け、スバルらしいスタイルに仕上げられたコンパクトモデル。軽モデルとインプレッサとの間を補完する。スポーティなデザインテイストを取り入れた外観は、ウインカーとフォグランプを縦に配置したバンパーや、ウイングモチーフの光輝タイプグリルなどで力強さを表現。リアもメッキガーニッシュでワイド感が強調された。エンジンは1.3Lのみ。個性と機能性を優先させくつろぎ感が演出された室内には、前席にソファ感覚のベンチシートを採用。分割可倒式の後席は240mmのロングスライド機構(2WDモデル)をはじめ、様々なアレンジをもつ使い勝手と快適性を両立させた。(2008.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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