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MAZDA2とミラージュを比較! - みんなの比較車種

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MAZDA2とミラージュの中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA2   三菱  ミラージュ
VS
46.6万円~248万円
MAZDA2の相場表を見る
中古車相場 13.2万円~523.2万円
ミラージュの相場表を見る
908台 中古車掲載台数 160台
  • マツダ MAZDA2 1.5 15 サンリット シトラス 禁煙車/ 360°ビューモニター/ CD DVDプレーヤー/ Bluetooth機能 /USB接続端子/ 2カメラドライブレコーダー /運転席パワーシート /シートヒーター /ステアリングヒーター

    本体価格
    180万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 XD プロアクティブ ディーゼルターボ AW

    本体価格
    152.4万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ スマート エディションII 純正SDナビ フルセグTV Bluetoothオーディオ CD DVD USB バックカメラ 全方位カメラ ブラインドスポットモニター 前後ドライブレコーダー LEDオートライト オプション15inchホイール

    本体価格
    159.9万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 XD サンリット シトラス ディーゼルターボ 禁煙・8インチマツダコネクトナビ・360°ビューモニター・Apple CarPlay/Android Auto/Bluetooth/CD/DVD/ラジオ/地デジ・運転席&助手席シートヒーター・MRCC(全車速追従機能付き)・衝突被害軽減ブレーキ(前後)

    本体価格
    169.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S スマート エディション 4WD 4WD 360°ビュー・モニター+フロントパーキングセンサー(センター/コーナー) 衝突軽減ブレーキ 障害物センサー バックカメラ ETC 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    127万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ Sパッケージ 360°ビュー・モニター 純正ナビ 前後ドライブレコーダー ETC 障害物センサー パドルシフト マツダ・レーダー・クルーズ・コントロール シートヒーター ブラインド・スポット・モニタリング スマートキー

    本体価格
    139.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ スマート エディションII 

    本体価格
    139.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15スポルト レンタカーUP ナビ Fセグ 360°カメラ ETC

    本体価格
    184.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 車線逸脱防止 電動格納ミラー ACC ナ

    本体価格
    123.5万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S サンリット シトラス 衝突軽減B 純正ディスプレイ Bluetooth対応 360℃モニター ETC 電子パーキング 障害物センサー スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ 純正アルミホイール

    本体価格
    128.9万円

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    本体価格
    19.8万円

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  • 三菱 ミラージュ 1.2 ブラック エディション 最終後期型・特別仕様車/e-アシスト(衝突軽減ブレーキ/車線逸脱警報/ATハイビーム/誤発進抑制)/オートストップ&ゴー/クルコン/LEDヘッド・Fフォグ/リアソナー/純正ナビ/フルセグTV/Bluetooth/バックカメラ/ETC

    本体価格
    109.9万円

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    本体価格
    74万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 M 

    本体価格
    40.8万円

関東
242台
153.8万円
関西
128台
156.1万円
東海
129台
149.8万円
北海道
42台
143万円
九州
143台
150.8万円
東北
68台
152.7万円
北陸・甲信越
73台
151万円
中国
65台
143万円
四国
18台
144.3万円
地域別台数
関東
37台
62.4万円
関西
22台
82.1万円
東海
32台
99.1万円
北海道
4台
41.2万円
九州
30台
59.3万円
東北
9台
67.7万円
北陸・甲信越
13台
76.6万円
中国
9台
70.4万円
四国
4台
81万円

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マツダ  MAZDA2   三菱  ミラージュ
145.9万円~277.8万円 新車時価格 99.8万円~164.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4065×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3710×1665×1490  他
1496~1498 排気量(cc) 999~1192
105~116 最高出力(馬力) 69~78
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

デミオがデザインと車名を変更して刷新

日常を豊かにする上質なパーソナルカーをコンセプトに、マツダブランドへの入り口を担う車として、生まれ変わったデミオ。車名の変更は、マツダブランドを鮮明化させるためだという。エクステリアデザインは見る人の心を動かすエレガントさが目指された。インテリアはいつまでも乗っていたくなる居心地の良よい空間をねらったもの。減速エネルギー回収システムである、i-ELOOPをディーゼルエンジンに加え、ガソリンエンジンにも展開。運転席に6Wayのパワーシート&ドライビングポジションメモリー機能などが新たに設定されている。全車速追従機能付マツダレーダークルーズコントロールや、アダプティブLEDヘッドライトの設定など、安全性能も高められた(2019.9)
解説

ガソリンエンジン登録車トップの低燃費を実現

2011年のジュネーブショーなどでコンセプトが公開され、生産拠点のタイから全世界へ展開されるグローバルコンパクトハッチバック。エクステリアでは親しみやすいシンプルさが、インテリアでは開放感が追求されている。エンジンは吸気側に可変バルブタイミング機構が組み込まれた小型&軽量な1L3気筒エンジンでCVTとの組み合わせ。一部グレードにはアイドリングストップや回生システムが採用されている。ガソリンエンジン登録車でトップのJC08モード燃費27.2km/Lを達成している(2012.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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