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CX-30とCクラスを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-30   AMG  Cクラス
VS
113.9万円343万円
CX-30の相場表を見る
中古車相場 123万円899万円
Cクラスの相場表を見る
818 中古車掲載台数 16
  • マツダ CX-30 2.0 20S ブラックトーンエディション 4WD ワンオーナー 禁煙 360モニター 前後ドライブレコーダー ETC スマホ連携

    本体価格
    248万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション マツダ認定中古車

    本体価格
    189.8万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD プロアクティブ ツーリングセレクション ディーゼルターボ 

    本体価格
    239.8万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正10.25インチディスプレイオーディオ 全方位カメラ ワイヤレス充電 電動リアゲート パドルシフト ヘッドアップディスプレイ コーナーセンサー オートハイビーム LEDヘッドライト レーンアシスト

    本体価格
    230.5万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション ETC車載器 360°ビューモニター ヘッドアップディスプレイ コネクティッドサービス オートライトシステム

    本体価格
    229.8万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション 禁煙車 純正ナビ フルセグTV 360度カメラ 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズコントロール パワーシート ETC スマートキー プッシュスタート Bluetooth接続

    本体価格
    159.5万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S レトロスポーツエディション BOSE/ディスプレイオーディオ/シートヒーター/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/電動バックドア/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED

    本体価格
    280.3万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 360°カメラ 純正ナビ クルコン 電動リア

    本体価格
    195.3万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション 純正SDナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 パワーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC 純正18インチアルミ 車線逸脱警報

    本体価格
    185.8万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S レトロ スポーツ エディション 禁煙車 衝突被害軽減ブレーキ 純正10.25型ディスプレイオーディオナビTV 純正BOSEサウンドシステム 全方位モニター 黒本革シート 前席シートヒーター アダプティブクルーズコントロール ETC

    本体価格
    297.3万円

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    140万円

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    678万円

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    本体価格
    応談

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    応談

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    本体価格
    468万円

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    本体価格
    528万円

関東
206
219.2万円
関西
104
223万円
東海
137
226万円
北海道
45
259.8万円
九州
110
222.6万円
東北
39
230.9万円
北陸・甲信越
77
230.5万円
中国
82
219.2万円
四国
18
235万円
地域別台数
関東
7
496.7万円
関西
3
468万円
東海
5
314.8万円
北海道
0
---
九州
1
179万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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CX-30とCクラスのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-30   AMG  Cクラス
239.3万円407万円 新車時価格 1020万円1500万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4395×1795×1540 全長x全幅x全高(mm) 4726×1795×1439  他
1756~1997 排気量(cc) 6208
116~190 最高出力(馬力) 457~507
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 5.7~6.1km/L

人生の幅や世界観を広げるクロスオーバー

「人生の幅や世界観を広げるクロスオーバー」をコンセプトに掲げたコンパクトSUV。見る人の感性を刺激するデザイン、どこへでも気軽に出かけられる機動性、大切な人とゆったりと過ごすことができる上質な室内空間、誰もが安心して運転を楽しめる安全性能が実現されている。全高は1540mmに抑えられ、立体駐車場の利用にも配慮が施された。パワートレインは、2L直4直噴ガソリンのスカイアクティブG 2.0、1.8L直4直噴クリーンディーゼルのスカイアクティブD1.8、2L直4新世代ガソリンエンジンのスカイアクティブX2.0の3種類を用意。ミッションは6速ATのスカイアクティブドライブで、ディーゼルは6速MTのスカイアクティブMTも用意される。(2019.10)
解説

457psのNAエンジンを積む究極のスポーツセダン

エントリーモデルとなるCクラスをベースに、AMGがレースで培った技術などを投入して開発したハイパフォーマンスセダン。初の独自開発、6.3LV8の高回転型NAエンジンが搭載される。組み合わされるパドルシフト付き7ATはシフトダウン時のブリッピング機能も採用、3パターンから選べるドライビングモードと共にスポーティな走りを実現。ESPもスポーツモードを備え、サスペンションやブレーキも専用となる。ベースモデルより大きくなったボディは、トレッドの拡大により膨らんだホイールアーチや専用スポイラーなどのエアロパーツをもつ。ヘッドレスト一体型スポーツシートにナッパレザーを使用するなど高級感も演出される。(2007.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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