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CX-30と3シリーズクーペを比較! - みんなの比較車種

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CX-30と3シリーズクーペの中古車情報を比較する

マツダ  CX-30   BMW  3シリーズクーペ
VS
109.1万円352.6万円
CX-30の相場表を見る
中古車相場 34.8万円318万円
3シリーズクーペの相場表を見る
904 中古車掲載台数 66
  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション フォワードセンシングカメラ アイドリングストップ 純正SDナビ フルセグ 360°モニター プッシュスタート キーフリー 運転席パワーシート 前席シートヒーター MTモードAT パワーバックドア LED

    本体価格
    201.6万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション /禁煙/ナビTV/Bluetooth/LED/全周囲カメラ/ドライブレコーダー/ETC/衝突軽減ブレーキ/前席シートヒーター

    本体価格
    148.1万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD プロアクティブ ツーリングセレクション ディーゼルターボ マツダ認定中古車 衝突被害軽減ブレーキ アクセル踏み間違い防止装置 ETC車載器 レーダークルーズコントロール

    本体価格
    209.8万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S ツーリング 4WD 

    本体価格
    269.9万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S レトロ スポーツ エディション 

    本体価格
    267.9万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD プロアクティブ ツーリングセレクション ディーゼルターボ 360°モニター連動パーキングセンサー BSM 衝突被害軽減ブレーキ シートヒーター 運転席パワーシート Appleカープレイ Androidオート 対応 ブルートゥース

    本体価格
    198万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ 

    本体価格
    191.5万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    199万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD プロアクティブ ツーリングセレクション ディーゼルターボ 全方位カメラ 純正ナビ ETC シートヒーター パワーシート メモリシート レーダークルーズコントロール LEDヘッドライト ブラインドスポットモニター ヘッドアップディスプレイ パワーバックドア

    本体価格
    184.6万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD ツーリング ディーゼルターボ 当社試乗車アップ ナビ バックカメラ 360度ビューモニター ホワイトレザーPKG 運転席電動シート コーナーセンサー シートシーター

    本体価格
    302.8万円

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    本体価格
    62.7万円

関東
255
218.8万円
関西
153
229.3万円
東海
120
219.4万円
北海道
43
241.8万円
九州
109
221.4万円
東北
47
235.2万円
北陸・甲信越
75
219.5万円
中国
75
208.9万円
四国
27
225.1万円
地域別台数
関東
24
119.6万円
関西
15
117.4万円
東海
14
102.2万円
北海道
3
46万円
九州
2
53.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
99.8万円
中国
6
219.5万円
四国
1
---

CX-30の中古車を探す

3シリーズクーペの中古車を探す

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CX-30と3シリーズクーペのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-30   BMW  3シリーズクーペ
239.3万円407万円 新車時価格 427万円759万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4395×1795×1540 全長x全幅x全高(mm) 4590×1780×1380  他
1756~1997 排気量(cc) 1995~2996
116~190 最高出力(馬力) 156~306
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.9~17.4km/L

人生の幅や世界観を広げるクロスオーバー

「人生の幅や世界観を広げるクロスオーバー」をコンセプトに掲げたコンパクトSUV。見る人の感性を刺激するデザイン、どこへでも気軽に出かけられる機動性、大切な人とゆったりと過ごすことができる上質な室内空間、誰もが安心して運転を楽しめる安全性能が実現されている。全高は1540mmに抑えられ、立体駐車場の利用にも配慮が施された。パワートレインは、2L直4直噴ガソリンのスカイアクティブG 2.0、1.8L直4直噴クリーンディーゼルのスカイアクティブD1.8、2L直4新世代ガソリンエンジンのスカイアクティブX2.0の3種類を用意。ミッションは6速ATのスカイアクティブドライブで、ディーゼルは6速MTのスカイアクティブMTも用意される。(2019.10)
解説

直噴+ツインターボの新エンジンを搭載

3シリーズセダンのプラットフォームがベースの2ドアクーペ。全体的なイメージは似ているものの、ボディパネルでセダンと共通のものはなく、外装パーツではわずかにドアハンドルのみが共通だ。エンジンは3Lの直6で、BMWとしては初めての直噴+ツインターボが装着される。内燃機関の可能性を示した新時代のガソリンエンジンといえ、225kW/400N・mのパワー&トルクを発生し、4Lエンジン並みの動力性能をもち、燃費性能にも優れるエンジンだ。(2006.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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