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CX-30とCTSスポーツワゴンを比較! - みんなの比較車種

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CX-30とCTSスポーツワゴンの中古車情報を比較する

マツダ  CX-30   キャデラック  CTSスポーツワゴン
VS
128万円380万円
CX-30の相場表を見る
中古車相場 72万円158万円
CTSスポーツワゴンの相場表を見る
1365 中古車掲載台数 7
  • マツダ CX-30 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 360°セーフティパッケージ 純正ナビ LED

    本体価格
    215.1万円

  • マツダ CX-30 CX-30 XD プロアクティブ 

    本体価格
    249万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション 純正ナビ・地デジTV・パワーリアゲート

    本体価格
    198万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 360°セーフティP/K・ホワイトレザーP/K

    本体価格
    249万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ シグネチャーエアロ 全方位カメラ 禁煙車

    本体価格
    246.8万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ETC ドラレコ ナビSD バックカメラ

    本体価格
    218.8万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ナビETC360°ビューモニター安全装備付き

    本体価格
    198万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション ワンオーナー 360度セーフティパッケー

    本体価格
    249.8万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD ツーリング ディーゼルターボ 

    本体価格
    304.8万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S Lパッケージ 360度セーフティPKG BSM 黒革シート 禁煙車

    本体価格
    210.1万円

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    本体価格
    79.6万円

  • キャデラック CTSスポーツワゴン 3.0 プレミアム 黒革シート冷暖Bカメ純ナビ電トランク18AW

    本体価格
    125万円

関東
418
219.4万円
関西
218
220.6万円
東海
192
219.3万円
北海道
45
235.4万円
九州
151
220.3万円
東北
73
236万円
北陸・甲信越
120
230.9万円
中国
116
222.4万円
四国
32
222.7万円
地域別台数
関東
4
102.5万円
関西
2
148万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
79.6万円
中国
0
---
四国
0
---

CX-30の中古車を探す

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CX-30とCTSスポーツワゴンのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-30   キャデラック  CTSスポーツワゴン
239.3万円407万円 新車時価格 515万円666.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4395×1795×1540 全長x全幅x全高(mm) 4870×1850×1470
1756~1997 排気量(cc) 2997~3564
116~190 最高出力(馬力) 273~322
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.9~8.4km/L

人生の幅や世界観を広げるクロスオーバー

「人生の幅や世界観を広げるクロスオーバー」をコンセプトに掲げたコンパクトSUV。見る人の感性を刺激するデザイン、どこへでも気軽に出かけられる機動性、大切な人とゆったりと過ごすことができる上質な室内空間、誰もが安心して運転を楽しめる安全性能が実現されている。全高は1540mmに抑えられ、立体駐車場の利用にも配慮が施された。パワートレインは、2L直4直噴ガソリンのスカイアクティブG 2.0、1.8L直4直噴クリーンディーゼルのスカイアクティブD1.8、2L直4新世代ガソリンエンジンのスカイアクティブX2.0の3種類を用意。ミッションは6速ATのスカイアクティブドライブで、ディーゼルは6速MTのスカイアクティブMTも用意される。(2019.10)
解説

キャデラックブランド初のワゴンモデル

キャデラックブランドのエントリーセダン、CTSに追加された、初のワゴンモデル。全長、ホイールベースはベースとなったセダンと同寸のボディサイズながら、使い勝手が良いカーゴルームを備え、高さ調整メモリー機能付きパワーリフトゲートが装備されるなど、ワゴンとしての機能性も追求されている。エンジンは、新採用の高出力低燃費な直噴3Lと定評のある直噴3.6Lの2タイプのV6を用意。どちらのエンジンともLSDとの組み合わせにより、スポーツセダンに引けを取らない軽快でスポーティな走りを実現しているという。グレードは3Lが装備の違いによる3グレード展開となり、3.6Lは最上級グレードとして1モデルが用意される。(2010.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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