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CX-30とクーガを比較! - みんなの比較車種

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CX-30とクーガの中古車情報を比較する

マツダ  CX-30   フォード  クーガ
VS
123.3万円380万円
CX-30の相場表を見る
中古車相場 70万円140万円
クーガの相場表を見る
1309 中古車掲載台数 10
  • マツダ CX-30 2.0 20S Lパッケージ 衝突被害軽減ブレーキ 全周囲カメラ

    本体価格
    242.5万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD プロアクティブ ツーリングセレクション ディーゼルターボ 禁煙1オーナー360°セーフティPKG純正18AW

    本体価格
    219.6万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション 4WD 360度カメラ BOSE ナビTV LEDランプ

    本体価格
    194.9万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ BOSE 白革 前後ドラレコ 追従型クルコン

    本体価格
    268万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S Lパッケージ 4WD 新品タイヤ/BOSE/衝突安全装置

    本体価格
    194.9万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション ナビTV/全周囲/BSM/パワーシート/ETC

    本体価格
    185.5万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ETC ドラレコ ナビSD バックカメラ

    本体価格
    218.8万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD レトロ スポーツ エディション ディーゼルターボ デモUPカー

    本体価格
    309.8万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S Lパッケージ 4WD 禁煙車 衝突軽減 ドラレコ

    本体価格
    246.8万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S Lパッケージ 当社元社用車 メモリーナビ ETC 電動リ

    本体価格
    213.8万円

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    70万円

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    128万円

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    79.8万円

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    140万円

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  • フォード クーガ タイタニアム 4WD ワンオーナー記録簿ドラレコ

    本体価格
    71.1万円

  • フォード クーガ タイタニアム 4WD 1オーナー レザー サンルーフ 記録簿

    本体価格
    123万円

  • フォード クーガ トレンド 4WD 4WD ナビ ETC 1オーナー クルコン

    本体価格
    111.8万円

関東
384
220.8万円
関西
213
220万円
東海
192
218.6万円
北海道
38
232万円
九州
157
225.1万円
東北
67
225.3万円
北陸・甲信越
118
226.3万円
中国
113
220.8万円
四国
27
215.5万円
地域別台数
関東
4
115.2万円
関西
1
128万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
4
100.7万円
中国
0
---
四国
1
70万円

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CX-30とクーガのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-30   フォード  クーガ
239.3万円407万円 新車時価格 340万円419万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4395×1795×1540 全長x全幅x全高(mm) 4540×1840×1705
1756~1997 排気量(cc) 1497~1998
116~190 最高出力(馬力) 182~242
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

人生の幅や世界観を広げるクロスオーバー

「人生の幅や世界観を広げるクロスオーバー」をコンセプトに掲げたコンパクトSUV。見る人の感性を刺激するデザイン、どこへでも気軽に出かけられる機動性、大切な人とゆったりと過ごすことができる上質な室内空間、誰もが安心して運転を楽しめる安全性能が実現されている。全高は1540mmに抑えられ、立体駐車場の利用にも配慮が施された。パワートレインは、2L直4直噴ガソリンのスカイアクティブG 2.0、1.8L直4直噴クリーンディーゼルのスカイアクティブD1.8、2L直4新世代ガソリンエンジンのスカイアクティブX2.0の3種類を用意。ミッションは6速ATのスカイアクティブドライブで、ディーゼルは6速MTのスカイアクティブMTも用意される。(2019.10)
解説

ダウンサイジングターボ搭載の世界戦略SUV

フォードのOne Ford戦略のもと開発された世界戦略車。エクステリアは、フォードが提唱する「キネティックデザインコンセプト」を取り入れ、スポーティなスタイリングとなっている。パワートレインは、従来型の2.5L+5ATからダウンサイジングされ、フォードの環境エンジンである1.6L直4直噴ターボの「エコブースト」を採用。組み合わされるトランスミッションはマニュアルモード付6速ATとなる。燃費性能は従来型と比べ20%超も向上し、JC08モード9.5km/Lとなっている。駆動方式では、路面や走行状況に応じて前後駆動トルク配分をシームレスに可変させる「インテリジェントAWDシステム」が採用されている(2013.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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