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CX-30とS2000を比較! - みんなの比較車種

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CX-30とS2000の中古車情報を比較する

マツダ  CX-30   ホンダ  S2000
VS
135万円343万円
CX-30の相場表を見る
中古車相場 200万円881万円
S2000の相場表を見る
856 中古車掲載台数 218
  • マツダ CX-30 1.8 XD プロアクティブ ツーリングセレクション ディーゼルターボ AutoExe特別架装 マツダ認定中古車 衝突被害軽減ブレーキ コネクティッドサービス 360°ビューモニター ビルトインETC2.0

    本体価格
    219.8万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション 禁煙 シートメモリ ブラインドスポットモニター ヘッドアップディスプレイ HDMI接続 シートヒーター ステアリングヒーター 電動リアゲート 追従クルーズコントロール コーナーセンサー フルセグ ETC

    本体価格
    173.5万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S ツーリング 

    本体価格
    236.8万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S レトロスポーツエディション ナビ ETC 全周囲カメラ シートヒーター

    本体価格
    269.8万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD プロアクティブ ツーリングセレクション ディーゼルターボ ナビ ETC ドライブレコーダー 360°カメラ

    本体価格
    239.8万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション コネクトナビ CD DVD フルセグ i-ACTIVSENSE 360度セーフティPKG BSM CTS ALH PBD パドルシフト ステアリングヒーター D席パワーシート 前席シートヒーター

    本体価格
    202.5万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S Lパッケージ 1年保証付 純正SDナビ

    本体価格
    186.3万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD プロアクティブ ツーリングセレクション ディーゼルターボ 新品タイヤ/純正 8インチ SDナビ/アイアクティブセンス(マツダ)/シートヒーター 前席/360°ビューモニター/車線逸脱防止支援システム/電動バックドア/ヘッドランプ LED

    本体価格
    216万円

  • マツダ CX-30 2.0 X Lパッケージ 4WD 

    本体価格
    243万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD 100周年 特別記念車 ディーゼルターボ ワンオーナー 衝突被害軽減ブレーキ 360°ビューモニター フロントドライブレコーダー BOSEサウンドシステム ETC2.0

    本体価格
    249.8万円

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  • ホンダ S2000 2.0 ダッシュ貫通6点式ロールバー RAYS

    本体価格
    268万円

関東
221
219.5万円
関西
129
222.5万円
東海
144
226.1万円
北海道
43
256.5万円
九州
115
221.4万円
東北
33
236.5万円
北陸・甲信越
64
225.8万円
中国
87
218.8万円
四国
20
222.8万円
地域別台数
関東
102
449万円
関西
25
379万円
東海
33
460.3万円
北海道
3
342.6万円
九州
24
390.5万円
東北
4
445.4万円
北陸・甲信越
12
417.2万円
中国
14
444万円
四国
1
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CX-30とS2000のカタログ情報を比較する

マツダ  CX-30   ホンダ  S2000
239.3万円407万円 新車時価格 378万円399万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4395×1795×1540 全長x全幅x全高(mm) 4135×1750×1285
1756~1997 排気量(cc) 1997~2156
116~190 最高出力(馬力) 242~250
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 10.6~12km/L

人生の幅や世界観を広げるクロスオーバー

「人生の幅や世界観を広げるクロスオーバー」をコンセプトに掲げたコンパクトSUV。見る人の感性を刺激するデザイン、どこへでも気軽に出かけられる機動性、大切な人とゆったりと過ごすことができる上質な室内空間、誰もが安心して運転を楽しめる安全性能が実現されている。全高は1540mmに抑えられ、立体駐車場の利用にも配慮が施された。パワートレインは、2L直4直噴ガソリンのスカイアクティブG 2.0、1.8L直4直噴クリーンディーゼルのスカイアクティブD1.8、2L直4新世代ガソリンエンジンのスカイアクティブX2.0の3種類を用意。ミッションは6速ATのスカイアクティブドライブで、ディーゼルは6速MTのスカイアクティブMTも用意される。(2019.10)
解説

久しぶりにホンダが発売したFRオープンカー

ホンダが久しぶりに開発したFRスポーツカーで名前もかつての名車が由来となる。クローズドボディ並みのボディ剛性を得たハイXボーンフレーム構造を採用した2シーターのオープンボディに、新開発の2L直4VTECエンジンを搭載。レッドゾーンは9000回転からという高回転エンジンでNAながら最高出力は250psでリッター当たり125psを達成。ミッションは6MTのみと硬派なモデルだ。ブレーキには前後にVディスク+ABSで高い制動力を確保している。電動開閉式のソフトトップはボタン一つで開閉し、所用時間はわずか6秒という速さを実現している。 (1999.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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